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Auteur Sujet :

___The American Topikauto ___ >> V8 inside <<

n°49121632
Random Dud​e
Posté le 24-03-2017 à 15:06:42  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
C'est des bonnes caisses les Malibu gen IV (78-83) ?
Et le bloc chevy 305ci ?
ça me fait de l'oeil.
d'après wiki c'est plutôt le 350ci dessus, mais sur une annonce ils parlent d'un 305 stock
:jap:

mood
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Posté le 24-03-2017 à 15:06:42  profilanswer
 

n°49122397
vachfolle
赤べこ
Posté le 24-03-2017 à 16:04:23  profilanswer
 

Ouais ça va, pas très sexy donc peu recherchées (pour l'instant !).
Rien à dire, finitions et construction GM early 80's donc médiocre. Mais solide.
Le 305 est la base V8 de ces années là, rien à dire non plus, les blocs sont des late-70 donc peu de matière, mais plutôt solides aussi.
Ça sera un peu anémique par contre. :)

n°49122717
Random Dud​e
Posté le 24-03-2017 à 16:31:29  profilanswer
 

Merci :jap:

 

Je trouve ça sex moi ces berlines genre impala / caprice de ces années, tant que c'est pas salopé en lowrider :o

n°49122766
raptor3388
By my deeds I honor him...V8
Posté le 24-03-2017 à 16:35:39  profilanswer
 

C'est la gamme en dessous la Malibu.


---------------
Portfolio - 1984 Trans Am - 1974 Formula 400 - 1979 Mustang  - 1987 Corvette
n°49123690
Random Dud​e
Posté le 24-03-2017 à 18:03:38  profilanswer
 

D'acc.
j'ai pas trop la hierarchie de l'époque, mais on les trouve toutes à vil prix là-bas l'important c'est que ça rentre dans mon budget :D
c'est vrai que l'impala rien qu'en gabarit elle a l'air un peu plus imposante.

n°49125926
gizmo15
Posté le 24-03-2017 à 21:38:40  profilanswer
 

te reste à faire venir un 350ci avec, un ti rebuild, un poil de custom et hop :D

n°49128678
Random Dud​e
Posté le 25-03-2017 à 08:34:30  profilanswer
 

bonne base de sleeper ces Malibu avec leur dégaine sage en sedan :D

 

http://www.oldcaronline.com/photos/679630/679630_7.jpg

 

ça doit avoir le charisme d'une r21 là-bas, mais bon les énormes full-size ou les muscles cars mythiques j'ai ni les thunes ni l'envie de galérer au quotidien.

 

sympa en coupé aussi

 

http://bangshift.com/wp-content/uploads/2013/02/malibu1.jpg

 


c'est clair que la caprice c'est un cran au dessus

 

http://i.imgur.com/NlOBa.jpg

 


sleeper y'en a qui y ont déjà pensé :D
https://www.youtube.com/watch?v=QasB_XMq_1k


Message édité par Random Dude le 25-03-2017 à 08:39:36
n°49129231
NewChallen​ger
Chubby lover
Posté le 25-03-2017 à 11:04:54  profilanswer
 

gizmo15 a écrit :

te reste à faire venir un 350ci avec, un ti rebuild, un poil de custom et hop :D

 

Et prier pour ne jamais avoir d'accident corporel  [:o_doc]


---------------
"Je rirai uniquement si t'as un accident de bagnole". N. Maria, 2018.
n°49129340
gizmo15
Posté le 25-03-2017 à 11:29:53  profilanswer
 

Si peut si peut :o

 

comme tous les swap quoi

 

une tite malibu coupé :love: connaissais pas :D


Message édité par gizmo15 le 25-03-2017 à 11:30:05
n°49129534
Random Dud​e
Posté le 25-03-2017 à 12:09:04  profilanswer
 

mon mécano bm me disait qu'il avait déjà vu des expert passer à côté d'un swap, en gros tant qu'on restait dans la même architecture moteur.
un L6 d'origine remplacé par un plus musclé de la même marque c'était passé incognito.
 
'fin le mieux c'est de renverser personne :o

mood
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Posté le 25-03-2017 à 12:09:04  profilanswer
 

n°49129692
gizmo15
Posté le 25-03-2017 à 12:38:02  profilanswer
 

ou de pas se faire chopper :o

n°49129723
Random Dud​e
Posté le 25-03-2017 à 12:44:10  profilanswer
 

ça marque quand même la carrosserie.

n°49129731
gizmo15
Posté le 25-03-2017 à 12:46:32  profilanswer
 

d'ou la quasi obligation du pare buffle en milieu urbain!!  
 
Approuvé par JC Convenant!

n°49129744
Random Dud​e
Posté le 25-03-2017 à 12:51:05  profilanswer
 

J'avais demandé un devis à un importateur mais il a pas dû me prendre au sérieux en voyant la rougne concernée, ça change des showcars pimpants :o

n°49131528
NewChallen​ger
Chubby lover
Posté le 25-03-2017 à 17:58:53  profilanswer
 

Random Dude a écrit :

mon mécano bm me disait qu'il avait déjà vu des expert passer à côté d'un swap, en gros tant qu'on restait dans la même architecture moteur.
un L6 d'origine remplacé par un plus musclé de la même marque c'était passé incognito.

 

'fin le mieux c'est de renverser personne :o

 

Autant garder le moulin d'origine mais changer l'AAC, par exemple  [:cerveau charlest]


---------------
"Je rirai uniquement si t'as un accident de bagnole". N. Maria, 2018.
n°49132145
raptor3388
By my deeds I honor him...V8
Posté le 25-03-2017 à 19:37:43  profilanswer
 

Le problème sur ces mécaniques non sportives de la "malaise era" c'est que les taux compressions sont très bas, et ça à moins de changer les pistons ou les culasses, y'a pas grand chose à faire. Mettre un AAC pointu sur ce genre de moulin n'aura pas beaucoup d'intérêt.


---------------
Portfolio - 1984 Trans Am - 1974 Formula 400 - 1979 Mustang  - 1987 Corvette
n°49132534
Random Dud​e
Posté le 25-03-2017 à 20:39:57  profilanswer
 

malaise era, je connaissais pas le terme.
 
t'façon je cherche pas une caisse à sensation, juste une bonne bouille, la sonorité du v8 et la boitoto pour cruiser tranquillou.
mais c'est encore loin d'être fait.
 

n°49132580
etienne000
Posté le 25-03-2017 à 20:45:00  profilanswer
 

Random Dude a écrit :

malaise era, je connaissais pas le terme.

 

t'façon je cherche pas une caisse à sensation, juste une bonne bouille, la sonorité du v8 et la boitoto pour cruiser tranquillou.
mais c'est encore loin d'être fait.

 


 

Grosso modo ça couvre de 1972 jusqu'à la moitié-fin du premier mandat de Reagan, crise morale des USA + Normes antipollution strictes. C'est durant cette époque qu'on verra le succès de toutes les autos 'brougham' (Wire wheels, V8 pachydermique et toit en vinyl) naître, dont l'idée de génie de Lee Iacocca, les Continental MK3


Message édité par etienne000 le 25-03-2017 à 20:47:32

---------------
Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders
n°49133165
Trans-Am
Posté le 25-03-2017 à 21:38:26  profilanswer
 

Marrant que cette période s'arrête en 1983. Pour moi ils avaient encore la tête sous l'eau après 83 [:vieri32:1]

n°49299087
NewChallen​ger
Chubby lover
Posté le 09-04-2017 à 20:25:15  profilanswer
 

Bonjour  :hello:  
 
http://img4.hostingpics.net/pics/282133IMG20160825170935780HDR.jpg

n°49299432
Random Dud​e
Posté le 09-04-2017 à 21:01:49  profilanswer
 

enfin :D

n°49315582
NewChallen​ger
Chubby lover
Posté le 11-04-2017 à 09:06:55  profilanswer
 

Dis-donc les pauvres, si ma voiture ne vous plaît pas et/ou que vous préférez les photos de poubelle early 90's balancées en 12500x6000 pixels, faut le dire hein  :o

n°49315617
etienne000
Posté le 11-04-2017 à 09:11:39  profilanswer
 

NewChallenger a écrit :

Dis-donc les pauvres, si ma voiture ne vous plaît pas et/ou que vous préférez les photos de poubelle early 80's balancées en 12500x6000 pixels, faut le dire hein  :o


 
 [:nosdy]


---------------
Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders
n°49315621
etienne000
Posté le 11-04-2017 à 09:11:55  profilanswer
 


 
 [:skykhan]


---------------
Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders
n°49315771
cisco1
Posté le 11-04-2017 à 09:26:24  profilanswer
 

Top ta ricaine dans les rocheuses :o
tu peux en dire plus?


---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°49316842
NewChallen​ger
Chubby lover
Posté le 11-04-2017 à 10:51:04  profilanswer
 

cisco1 a écrit :

Top ta ricaine dans les rocheuses :o
tu peux en dire plus?


 
Cutlass Coupe Holiday V8 1966. 330 c.i, carbu 4 corps (Rochester 400 CFM changé par le précédent proprio pour un Edelbrock 600) compression 10.25:1, 320 chevaux SAE  :o  
 
D.A, V.E (4), freins assistés, boîtoto 2 rapports + vitesse courte.
 
Je l'ai depuis juin 2013 et je fais (faire) régulièrement de petits ( :o ) travaux dessus. Là, il faut changer l'AAC, il doit rester 80 chevaux maximum  :D  
 
Je posterai d'autres photos prochainement mais je préviens, je ne suis pas doué  :lol:

n°49317206
weemanbe
Posté le 11-04-2017 à 11:11:32  profilanswer
 

https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13873191_10154025021444340_6873537298275693143_n.jpg?oh=2916765177e73b049be81532916b23af&oe=5957D793
 
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13880268_10154025020514340_8970707905213286604_n.jpg?oh=daea8c98510c1ef7624a5b2ce2042a09&oe=5992873E
 
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/13909251_10154025018559340_2815757948272724686_o.jpg?oh=c58da99f27747fc863d07c43cfdd4646&oe=5989820B
 
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/11255813_10153025596229340_7549035554053245905_o.jpg?oh=a16d5cf64f21a206e6fd872bd6c78a61&oe=5957C3B9
 
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/10679677_10152482559544340_1364474030850114093_o.jpg?oh=0ccf78cecb009cc9016299dd7cdee6a3&oe=5952ED8D
 
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/223952_10150264425009340_7794542_n.jpg?oh=2070fdaa9ee710cff8bead31a80a4ba6&oe=598DA94D
 
Quelques photos en vrac lors de voyages aux USA (Key West, Miami, NYC, Las vegas)

n°49317488
cisco1
Posté le 11-04-2017 à 11:27:21  profilanswer
 

NewChallenger a écrit :


 
Cutlass Coupe Holiday V8 1966. 330 c.i, carbu 4 corps (Rochester 400 CFM changé par le précédent proprio pour un Edelbrock 600) compression 10.25:1, 320 chevaux SAE  :o  
 
D.A, V.E (4), freins assistés, boîtoto 2 rapports + vitesse courte.
 
Je l'ai depuis juin 2013 et je fais (faire) régulièrement de petits ( :o ) travaux dessus. Là, il faut changer l'AAC, il doit rester 80 chevaux maximum  :D


Ca sera fun Avec un moteur entier :D  
 

NewChallenger a écrit :

Je posterai d'autres photos prochainement mais je préviens, je ne suis pas doué  :lol:


Faudra faire des efforts je suis hyper critique sur le Sujet   [:r3g]  
J'ai au moins une aggrégation en photos pourries  :D


---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°49317855
NewChallen​ger
Chubby lover
Posté le 11-04-2017 à 11:51:48  profilanswer
 

cisco1 a écrit :


Ca sera fun Avec un moteur entier :D  
 


 
Clair  :sol:  
 
Et je pourrai ralentir sur l'apnée parce-que v'la comme ça pue l'essence  :ouch:

n°49317898
gizmo15
Posté le 11-04-2017 à 11:54:18  profilanswer
 

NewChallenger a écrit :


 
Cutlass Coupe Holiday V8 1966. 330 c.i, carbu 4 corps (Rochester 400 CFM changé par le précédent proprio pour un Edelbrock 600) compression 10.25:1, 320 chevaux SAE  :o  
 
D.A, V.E (4), freins assistés, boîtoto 2 rapports + vitesse courte.
 
Je l'ai depuis juin 2013 et je fais (faire) régulièrement de petits ( :o ) travaux dessus. Là, il faut changer l'AAC, il doit rester 80 chevaux maximum  :D  
 
Je posterai d'autres photos prochainement mais je préviens, je ne suis pas doué  :lol:


 
une vitesse courte? quelle est son utilité?

n°49318809
NewChallen​ger
Chubby lover
Posté le 11-04-2017 à 13:13:08  profilanswer
 

gizmo15 a écrit :


 
une vitesse courte? quelle est son utilité?


 
Pour tracter ou avoir du "frein moteur" en descente dangereuse.
 
Habitant en Haute-Savoie, ça m'est bien utile  :jap:


Message édité par NewChallenger le 11-04-2017 à 13:13:22
n°49319041
gizmo15
Posté le 11-04-2017 à 13:32:34  profilanswer
 

d'accord merci :jap:
 
c'est toi qui la sélectionne? ou c'est la boite?

n°49319134
NewChallen​ger
Chubby lover
Posté le 11-04-2017 à 13:41:09  profilanswer
 

gizmo15 a écrit :

d'accord merci :jap:
 
c'est toi qui la sélectionne? ou c'est la boite?


 
C'est moi.
 
Position L pour Low Gear  :jap:

n°49319292
gizmo15
Posté le 11-04-2017 à 13:52:20  profilanswer
 

d'accord merci :)

n°49319807
NewChallen​ger
Chubby lover
Posté le 11-04-2017 à 14:31:39  profilanswer
 

gizmo15 a écrit :

d'accord merci :)


 
You're welcome  :jap:

n°49332040
vachfolle
赤べこ
Posté le 12-04-2017 à 13:45:50  profilanswer
 

Le "Low" sur ces boites Turbine ce n'est pas à proprement parler une vitesse, mais une utilisation judicieuse du convertisseur.  :)

 

Si il reste 80cv un arbre à came va surtout finir le bloc. ^^

n°49333659
etienne000
Posté le 12-04-2017 à 15:18:17  profilanswer
 

Messieurs, vous connaissiez la plateforme GM80 ?  
 
http://www.curbsideclassic.com/aut [...] -fwd-body/
 
Grosso modo GM voulait faire ce que Ford avait prévu avec la Probe = Remplacer les Camaro à terme par des voitures FWD
 
Intéressant à lire  
 


---------------
Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders
n°49536496
Aquaterrie​n
Aquoiboniste nostalgique
Posté le 27-04-2017 à 17:19:26  profilanswer
 


http://www.speedhunters.com/2017/0 [...] ts-havana/
 
http://speedhunters-wp-production.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2017/04/19075616/Larry_Chen_Speedhunters_havana_cuba_car_spotting_63-1200x800.jpg
 
http://speedhunters-wp-production.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2017/04/19080050/Larry_Chen_Speedhunters_havana_cuba_car_spotting_98-1200x800.jpg
 
http://speedhunters-wp-production.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2017/04/19080146/Larry_Chen_Speedhunters_havana_cuba_car_spotting_021-1200x800.jpg
 
http://speedhunters-wp-production.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2017/04/19074833/Larry_Chen_Speedhunters_havana_cuba_car_spotting_051-1200x800.jpg


---------------
 ~ PIANOCEAN ~                                         Want to save the world? Burn a public bus.
n°49641102
cisco1
Posté le 06-05-2017 à 12:33:38  profilanswer
 

de la moellance AMC pour Etienne000
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/1978_AMC_Matador_Barcelona_sedan_Mason-Dixon_Dragway_2014_meet_12.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/1978_AMC_Matador_Barcelona_sedan_Mason-Dixon_Dragway_2014_meet_06.jpg
https://c1.staticflickr.com/5/4033/4569837934_d1fc97e1f8_b.jpg
http://cdn.barnfinds.com/wp-content/uploads/2016/07/071116-Barn-Finds-1978-AMC-Matador-Barcelona-Edition-4.jpg


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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°49641200
etienne000
Posté le 06-05-2017 à 12:48:45  profilanswer
 


 
J'comprends pourquoi ils ont coulé chez AMC :o
 


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Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders
n°49641625
NewChallen​ger
Chubby lover
Posté le 06-05-2017 à 13:53:37  profilanswer
 

Moins lourdes les images, par pitié pour les data des forfaits gsm [:kouardt]

 

Même en wifi c'est la lutte finale [:agreuh]

Message cité 1 fois
Message édité par NewChallenger le 06-05-2017 à 13:57:24

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"Je rirai uniquement si t'as un accident de bagnole". N. Maria, 2018.
mood
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