Reprise du message précédent :

Je sais, je vends du rêve hein ?

Oui... et cette odeur

Ce pourquoi je gare toujours mon daily le cul sous le vent du matin, et démarre la portière ouverte en attendant que la pompe hydraulique arrête de souffrir et éteigne le témoin rouge STOP au tableau de bord ; ainsi, pendant une trentaine de seconde je profite de ce fumet raffiné, avant de le faire sentir aux gens derrière moi.

C'est quoi ton daily ? Moi c'est essence only (enfin GPL aussi ).

Une Xantia Activa
Je fais 180km/jour : ni GPL, ni E85 à moins de 40km de chez moi > gazoul...
 
Menfin j'enfume (dans tous les sens du terme déjà pas mal de monde, tient : http://smpfr.mesdiscussions.net/sm [...] tm#t110459

Ah mais les Activa, ça marche très bien. Ça tient bien le pavé.
 
L'état des pneus

Des pneus c'est fait pour laisser leur gomme dans les courbes, sinon autant rouler en calèche.

vous ici étonnant

Jamais j'aurai cru parler d'activa dans ce topic ! 2.1td ou hdi ? Eprom changé ?

Mon activa m'a laissé un excellent souvenir ! Le turbo essence était très bavard quand on lui en donnait les moyens

HDI, je la puce grostoto dès que j'ai trouvé la fuite au circuit de suralimentation (enfin, dès que j'ai le temps de chercher).

Pour les curieux, suite de la restauration et remontage partiel  

http://www.dailymotion.com/video/x [...] 2-sub_auto

Beauu    
Elle va chanter, parce que les absorbeurs montés sur les side-pipes sont à peut près aussi efficaces que des Termignoni sur une Ducati.  

Salut,
 
je reviens faire un peu de HS par ici mais comme certains d'entre vous vivent aux US... Pouvez vous me dire ce qu'il est en de la législation en Floride sur les sieges auto ? Obligatoire ? jusqu'a quel age/poids ?
 
merci d'avance !

J'adore tes photos mais celle-ci je la trouve vraiment géniale!
 
Y aurait-il possibilité de l'avoir en format original pour en faire un fond d'écran?

Merci
 
Dis moi quelle résolution tu souhaites.

Le cadrage de la seconde avec le chien qui fait face à la voiture est excellent!  

Merci à toi!
 
Mon ordi est en 1366x768.
Je la veux bien aussi en 1920x1080 pour mon pc fixe.

Hop,
 
http://americancars.photo/ford_mustang_desktop.jpg
 
C'est le même aspect ratio, donc ca devrait passer direct sur le portable

Super!!!
 
Encore merci!

Putain, Youm', tu te perfectionnes d'année en année.

P'tites courses du week end
 

 

 

 

Sacré lego les enfants
 
(j'adore les chaussures de sécu sur la troisième photo )

une paire de SBC 4 boulons et une TH700R4 ?
Il a été refait le bloc aspect métal brut ?

Un seul SBC 4 bolts (bloc 010 020), et une TH400.

L'autre bloc c'est un Merlin II en 4.6" et tall deck, un vilo cast 383 pour le small, et un Lunati 4.5" pour le BBC (ça va donner un gentil 598ci ).
Puis du bordel comme des stud gridle, basculeurs à roller, pistons/bielles forgées en 0.30 pour le SBC...
Et deux culasses de Corvette 427 (435) de 1967 pour ma collection (casting 3904390).

Puis sont aérées au moins ces pompes de sécu

 
la roue arrière crevée ça gâche tout

Justement, c'est ça qui donne son peps à l'image.

 
D'où le titre/commentaire
 
https://www.facebook.com/AmericanCa [...] 0156866640

anh Youm'    
 
superbes clichés

Je l'aime bien cette Cad

Moumoutte D'Elegance  
 
TMTC

Quelle Cad n'est pas belle hein.

La Cimarron par exemple.
 

 
On a fait plus glamour et plus affirmé comme design.

 
C'est une FWD, c'est pas une Cadillac    
 
La dernière vraie Cad, c'est la Brougham DeElegance 5.7  

Je ne peux que plussoyer bien évidemment.    

 
 
Le 350 c'est pour les    
 
Seulement en 472ci !

petite question:
 
dans le futur j'aimerais trouver à restaurer une vieille américaine style dodge dart pour commencer.
 
je suis inscris sur Dream Car mais ca parle pas énormément mécanique ou en tout cas beaucoup de résolution traditionnelle de problèmes.
 
vous auriez des docs/sites/forums à recommander?

Je sais pas trop, tout les forums de bagnole se ressemble plus ou moins....
 
Tu peux tenter le MoC, forum US des mopar, ou son équivalent francophone, mais dans tout les cas ça ressemblera à DC
Forum Auto a aussi de bons sujets sur les ricaines dans la section ancienne.
 

 
Et les northstar ? HEING §§§

Nan le Northstar est creux en bas, tout le contraire de ce que l'on attends d'une Cad' : du couple dès le ralenti pour arracher sereinement les 2T5 de l'arrêt.

Blague à part, sur la STS (2002) ou le SRX je n'ai pas été convaincu par ce moteur (en dynamique), par il contre est mélodieux et monte bien dans les tours. Puis est fiable.

@Gizmo : sur DC (comme ailleurs) assez peu de gens ont fait une resto complète de voiture, ou, ceux qui l'ont fait ne l'ont pas forcement fait suivre d'un topic. Il faut glaner les informations un peu partout, sachant que bien évidemment traiter un châssis d'américaine sera comme traiter un châssis d'Alfa ou de DS.
Les fofos US ont pas mal d'infos, mais attention, chez eux restaurer veux souvent dire une barbouille, puis une peinture. Mais on trouve aussi quelques belles restaurations avec découpe de carrosserie, posage/soudage de sheet metal...
Puis on pourra t'aider aussi un peu ici !