Reprise du message précédent :

Moi non plus... y'a de l'idée dans la face avant, mais l'arrière est bien fâdasse

 
Entièrement d'accord. Ceci dit, il précise qu'elle est comme neuve en dessous.
 
Perso, je partirais plus là dessus, même si la couleur n'est pas top à on goût. Une '72 en plus, c'est très rare :
http://www.ebay.co.uk/itm/Pontiac- [...] 33718f2c32
Ou alors encore mieux, mais je pense qu'elle ne va pas rester à £10000
http://www.ebay.co.uk/itm/1971-PON [...] 41624be141
 
 
 

La deuxième    
 
EDIT : sinon au mois d'aout lors d'un passage à Brie Comte Robert, j'ai vu garé dans une ZI ce qui ressemblait à une brochette de trois Pontiac Firebird    
 
Appel à témoins si plus d'infos

je connais bien un trio de trois Firebird appartenant au même gars, une bleue, une blanche et une rouge cabrio

Je me souviens très bien d'une bleue car c'est la couleur qui a le plus retenue mon attention. J'étais en voiture et je suis passé rapidement devant l'endroit ; bon, moi le moins prochain -> go Ferrières.. vais reprendre les habitudes et sympathiser avec les proprios. Très sympas pour la plupart au demeurant.

Il l'ont refait le rencard de Ferrieres ?

La dernière fois (1ère semaine de février) en rentrant du boulot vendredi en fin d'aprem, j'ai croisé une ricaine (à sammeron dans le 77), je ne connaissais pas le modèle. Couleur orange pâle.
La première chose à laquelle j'ai pensé c'est qu'il s'y rendait.
C'est calme pendant la période hivernale certes.

Il a été pourtant supprimé il y a un peu plus d'un an pourtant (coz' qq kékés qui faisaient des burn et des courses sauvages sur l'autoroute avec leur mustang chromées, flics pas content toussa toussa ).

ah ok, et bien je l'apprends. Ca m'étonne des owners. M'enfin après tout il y a autant de propriétaires de voitures, que de types d'individus.

Arg, même les japonais s'y mettent  
 
http://www.youtube.com/watch?v=6dj [...] ture=share
 
Y'en a pour un paquet de blé niveau bagnole : Trans AM Y84 W72 de 1979, Camaro Z28/RS de 1970, trois Mustang Sportsroof 71-73, Corvette de 1982, et une autre de 84-88, et plein d'autres

Dur dur...  

Ames sensibles s'abstenir

Quel blaireau
 
http://www.motorauthority.com/news [...] -mph-video

Il a pas chromé sa boite de vitesse, c'est pour ça  

Pourquoi les photos des annonces US sont si souvent plus belles que les photos des annonces françaises?
 
Je sais qu'une photo ne fait pas une bonne affaire mais certaines ne donnent vraiment pas envie de se déplacer quand on cherche une américaine de collection saine...

Ca c'est un grand problème ici...les annonces avec un photo, et une description hyper succinte sont légion, comme à l'époque des journaux de petites annonces. Même sur eBay d'ailleurs.
Alors que sur eBay US, même les épaves sont bien décrites. Sur eBay.co.uk aussi c'est assez précis.

UK est plus facile niveau importation/homologation?

EDIT: Même question pour l'Allemagne

 
De là à dire que c'est culturel...

http://home.mobile.de/CLASSIC-CAR-DESIGN#des_156920211
http://home.mobile.de/CLASSIC-CAR-DESIGN#des_155873690

 
Si la voiture US a moins de 30 ans, ce sera passage à l'UTAC quelle que soit l'origine...Et là bonjour les frais d'homologation. D'où le nombre de voitures US en papiers allemands, belges, suisse ou britannique sur leboncoin
 
Si elle a 30 ans ou plus, passage direct en CG Collection, une demande de certificat à la FFVE (50€), et tout le reste c'est pareil que n'importe quelle autre voiture homologuée (CT, quitus fiscal, CG,...). Testé et approuvé
 

Passer par l'Allemagne evite le besoin des frais d'homologation?

USA->FR ca coute plus cher que USA->DE->FR ?

Allemagne, Pologne, Roumanie ou USA, même combat comme dit Raptor, si moins de 30 ans = homologation.

Il y a un site permettant de voir les coûts associés ?

Compte 4000€ d'homologuation (1500 par passage l'UTAC, plus les pièces diverses, et d'autres frais), en partant d'une voiture en excellent état.

1500 par passage ? Mais faut les payer en lingots ou quoi ? !

C'est pour cela qu'on en trouve un paquet pour pièce sur les sites d'annonces...

C'est quoi les frais de depotage?

Ca doit être les frais pour la sortir du container et la mettre au dépot des douanes.

oui, c'est ca

Ouais les frais "kéké burns" pour que les dockers puissent kiffer un peu

Et pour la TVA,
1- je vois pas comment l'americain peut echapper aux taxes en l'achetant
2- s'il a paye les taxes aux US, pas moyen de ne pas payer la totalite de la TVA en france?

Bah pour le local US, il la paye TTC, s'il va s'installer en France, il ne paye pas de TVA puisqu'il ramène son véhicule.
 
Par contre, si c'est pour faire du biz, ça ne doit logiquement pas fonctionner, une amie expatriée en Californie l'avait fait il y a quelques années, de mémoire, elle a du justifier qu'elle possédait le véhicule depuis plus de X mois mais ce n'est valable qu'une fois.

raaahh

Roooh mais bordel  

Hello,
 
Je me tourne vers vous car je suis satuellement aux Etats Unis pour une longue periode et je cherche a m'acheter une voiture.
 
Mon budget serait de l'ordre de 7 a 10k $.
 
Histoire de la jouer depaysement, je voulais me prendre soit un muscle car recent (Challenger, Mustang ou Camaro) mais je ne pense pas avoir le budget adequat.
 
Ma seconde option irait pour un bon gros pick up des familles, genre Dodge Ram surélevé.
 
Vous avez des conseils a me donner? Des modeles a eviter? Des trucs a surveiller?

Pour 7 a 10k, faut taper dans le 7-10ans d'age je pense..

Avec ce budget tu trouveras des pickups oui mais pour les muscle car récentes oublie ça

Tu peux trouver du muscle car en fouillant bien, les dernières génération de Mustang (genre 2005-2006)en V6. Par contre ca tapera dans la fourchette haute de ton budget.
 
Genre ca par exemple:
http://miami.craigslist.org/mdc/cto/2917147330.html
 
Après tout dépend ou tu es au US.