Reprise du message précédent :
La Chally si elle faisait un mètre de plus en longueur et avec une ceinture de caisse moins haute why not

 
Au temps pour moi. Je me plante une fois sur deux  

 
Ca m'arrive aussi.
 
A ta décharge, la Challenger actuelle ressemble plus à l'ancienne Charger que la Charger actuelle...

En même temps la nouvelle Charger s't'une berline, rien a voir avec l'ancienne  

et son klaxon legendaire  

 
HAN !
 

A ceux qui sont indifférents devant une mustang/camaro/challenger : vous êtes des blasés
 
   !

 
c'est des tires à 30k $ ca me fait pas réver    
 
une cadillac escalade par contre    ou une grand cherokee SRT8  

 
J'ai pas bien compris ton allusion au $
Il faut forcement qu'une voiture soit chère pour faire rever? c'est ca?

 
une caisse à 30k$ avec le cours actuel du dollar ca fait une tire à 35000 chf, soit une golf milieu de gamme. Et tout comme je bande pas devant une golf, bah jbande pas devant une mustang qui est jamais qu'une golf, mais ricaine...
 
c'est pas puissant, c'est pas luxieux, c'est pas rare, c'est pas exclusif. une boite à roue tout ce qu'il y a de plus courant dans la classe moyenne.

Heu, aux USA peut être mais pas ici ni en Suisse et pas puissant, une GT de 300cv c'est déja pas mal

 
que ce soit pas hyper exclusif, d'accord, mais de la à comparer à une golf
Elles ont une autres gueules, une autres prestances, un autre son... puis c'est courant au US mais pas ici
 
C'est comme si je comparais ma Z à un espace 3
L'argent ne fait pas tout

 
 
justement, toi qui a une Z tu devrais me comprendre... entre une caisse que tout le monde a (ou peut avoir sans problèmes) et un modèle exclusif, je préfère l'exclusivité.
 
et nan la comparaison à une golf n'est pas usurpée (bon moi je pense a une Gti par exemple, mais si tu vois une GTD / Tdi ) je comprends ta douleur
 
par exemple une HHR, SSR, prowler ou meme un PTcruiser sont à mon gout des caisses bien plus intéressantes.

Obvious troll is obvious.
 
iBreaker, on est pas encore vendredi  

 
c'est pas que je comprend pas, effectivement je suis en plein dans l'exclusivité. Mais dans ma vie j'ai du en voir 2 des mustangs... C'est sur que si t'habites sous un garage d'amerloc tu dois en voir souvent.
J'ai habité très longtemps a coté d'un préparateur porsche reconnu en france. Donc les porsches je suis vaxiné en effet... ça me fait plus rien. Ça doit te faire pareil.

Oh non 20000 € une 425 hp 6 litres le milieu de gamme  
 
Si y'avait pas ces putains de taxes !!

Entre voir et conduire y'a une différence, celui qui bosse sur la place Vendôme verra toute la journée des caisses de fou, or il rentrera tous les soirs en transport ou dans sa petite voiture.

 
 
bah meme pas spécialment, non. J'ai toujours aimé les véhicules un peu exclusifs. Typiquement la delta HF intégrale ou la audi quattro bien plus que la celica gti turbo. donc forcément, maintenant que j'ai les moyens de m'offrir une caisse dans ces prix bah clairement jme prendrai une forester turbo ou une lancer ralliart avant une mustang, le genre de caisse pour moi. pas un de celles qui a pourri 35 mois en vitrine, quoi

Et pourquoi ça te fait rêver ça ?
C'est quand même pas une caisse d'exception, on en voit partout là bas.
 

j'ai aussi mentionné HHR, SSR, Prowler et pt cruiser pour l'exclusivité

l'escalade c'est pour le luxe et la puissance. et c'est pas une 1ère voiture comme pourrait l'être une stang ou une wrangler.

    miam l'escalade

 
Certes, mais comme l'a dit un de nos collègues, ça reste une voiture plutôt rare de ce côté de l'atlantique, indépendament de son prix.
J'ai même l'impression de croiser plus souvent des Escalade que des Mustang...
Le prix n'est donc pas le seul gage d'exclusivité...

 
de même que els européenne présentes aux states ne sont pas en majorité des golf tdi  

 
Ah mais on rêve toujours de ce qu'on a pas... Si ça se trouve, certains geeks américains rêvent de golf tdi mais ne trouvent que des mustang saleen pour le même prix...
C'est sans doute triste pour eux mais je les envie...

J'avais vu un reportage sur un garagiste spécialisé dans les DS et SM.
 
Par contre, je n'ai pas connaissance de passionnés de la Safrane. Curieux.

 
BMW, merco, ferrouze et porsche, voyons    sans oublier range rover et jaguar

 
Quand tu vois le flop des autres marques européennes à s'implanter (notamment les francaises) faut croire que ca correspondait pas à leurs attentes...

les 300zx fairlady Z32
  C'est vrai en plus

 
Complexe du petit saikse

certain préfère rouler dans un sac à frique ambulant plutôt que dans une voiture d'exception  

 
nissan c'est français    
 

ils ont mis combien de temps les américains avant de faire une voiture qui peut prendre des virages ?

Quand ils ont ouvert un Atlas du monde, et qu'ils ont trouvé le Nürb pour tester les voitures. Donc vers 2002/2003.

que des lignes droites au states  

 
Les américaines ont toujours su prendre les virages!  
 

Fait ch*** !!! J'ai jamais le temps de bosser sur ma Trans Am en ce moment   ! J'ai envie de la conduire, c'est horrible. Vivement les vacances que je continue le ponçage.

Bah disons que c'est un sacré chantier la restau d'une caisse ...
Moi j'ai commencé par traiter le dessous, puis j'ai commencé a faire mon curieux et finir par trouver de la flotte sous les pédales, et des trous un peu partout ...
La j'ai fais "stop" ! pour bien faire j'devrais faire comme toi la foutre a poil (shunter sièges, moquettes...), sablé la caisse, mais bon c'est vraiment du temps, de l'argent (j'ai deja acheter un MIG) et faut le bon local (j'ai qu'un garage, par chance elle rentre juste ...).
J'ai donc choisis d'en profiter et si j'ai le courage je la referais tip top
Bon courage quand meme, mes des photos de l'avancé des travaux

 
Et sinon total HS mais tu es étudiant en quoi ?
Ca m'impressionne toujours de voir un mec de 21 balais avec déjà une américaine