[MAJ]
Après l'essai de la 3.0TDi, j'ai pu essayer ce matin la 2.0TFSi et la 3.2FSi : pour la première, déception, du 4cyl turbocompressé sans saveur, par contre le 3.2L est vraiment excellent, surtout monté avec la boite DSG du pur concentré de vitalité dès que le pied est chaussé de semelles en fonte : JE LE VEUX !  
[/MAJ]
 
Salut, je voulais lancer un chti topic sur une voiture qui m'a vraiment impressionnée cet après-midi : la nouvelle A4break en finition ambition luxe quattro et boite auto !
Elle disposait de tout ce qu'on peut demander, du cuir au GPS, elle avait même un volant...mais seulement 2 pédales ! Et quelles pédales, extraordinaire boite auto, elle passe les rapports en douceur, c'est extraordinaire.
Perso j'ai accroché...et vous ?

on verra dans une trentaine d'année, quand je pourrai me la payer...  

+1 , lol , ca doit faire mal le prix en finition luxe quattro.
Mais c vrai que perso , j'accroche bien aux nouvelles A4 , elles ont une belle gueule.

boite auto ou DSG ?

Si c'est la dsg, elle a très bonne presse

la nouvelle BA, soit tout auto, soit par impulsion (sans intérêt à mon sens tant elle se débrouille bien en tout auto)

ben ca va yen a qu'on les moyens
looool
 
 

kes tu dis au vendeur pour pouvoir essayer ce genre de voitures ???

Moi je sais comment il fait mais je le dirait pas !!!    
 
Salut knacky, et bon naniversaiiiiiireuuuuhhhh !!!      

 
génial.

Arf, je lui dis que j'aimerais essayer la nouvelle A4 avec le 3.0TDi et voilà Suffit d'avoir l'air crédible.
 
Bon, ben je vois que ce topic n'enthousiasme pas grand monde, dmg

Je suis un grand fan
J'ai pu l'essayer dans l'A6 et effectivement c'est vraiment top mais ce n'était pas une boite DSG l'A6.
La boîte DSG je l'ai essayée sur l'A3 avant d'acheter la mienne et c'est effectivement une boîte géniale
 
Jolie voiture cette A4 Avant, bien que je préférais l'ancienne.

autant la prendre en break (j'aime pas trop l'arriere des berlines chez audi) sinon avec l'equipement qui arrive la facture explose vite

Effectivement, ce genre de joujou c'est 45 000 euros :l

51k€ tout équipée vendue 47k€ avec 3 mois / 8000km max.

Donc en gagnant au lotto je pourrait me l'acheter et payer l'assurance/diesel qui va avec
 
Sinon c'est sur que c'est 1 tres belle voiture

je me sens un peu seul sur ce topic...

, mais non c'est juste que c'est pas dans le budget de tout le monde et que sa rentre pas dans les voiture d'exception a mon avis

Pour info, le 3.0TDi est un common rail et non un injecteur pompe et j'ai apprécié sa souplesse alliée à celle de la BA...maintenant, je me demande ce que donnent les 2.0TFSi et 3.2FSi dans ce véhicule : l'un d'entre vous a eu l'occasion d'essayer ces motorisations ?
 
  remonte petit topic  

D'accord avec knackboy auto géniale routiere mais maniable confortable mais puissance contrôlée pour des gens comme nous qui ne sommes pas des pilotes la boite est une tiptronic 6 vit on a le choix entre tout automatique ou mode sequentiel c'est un plaisir pur de la conduire   je l'ai commandée et l'aurai en fev 2005 3.0 tdi quattro ambiente chassis normal plus confortable   (un homme heureux)
pour némésis ok ce n'est pas une voiture d'exception mais alors dans ce cas pour moi ce serait porsche 911 beaucoup plus cher,ferrari (hors de prix peu fiable) ou viper et ne pourrait pas servir dans la vie quotidienne alors que audi a4 quattro est une voiture de tous les jours tres fiable avec laquelle on peut approcher les plaisirs d'une sportive (0/100 < 8 sec) utile (break) et confortable silencieuse (on n'a qu'une vie)économique; pour le prix ok cé cher avec apport 15000 euros emprunte 35000 sur 5 ans = 650 euros 4300 f par mois ça vaut le coup !!  

c'est juste que tout le monde n'a pas les moyens/l'envie de se payer un tel joujou a 50 keuros
 
sinon, belle bagnole en effet pour qui aime le style
 
AUDIFAN: par contre, ca me ferait suer de rembourser autant par mois pour une bagnole . Tu ne sais jamais ce qui peut arriver, sans parler de vol (dans ce cas, elle serait eventuellement remboursee, et encore, n'est ce pas 3615 )
vandalisme, eraflures, effraction...

ta kand même les moyens de payer 650 roros par mois  
donc ta les moyens pas comme tout le monde

   
 
qu'est ce qu'il faut pas lire des fois
tout ca pour une caisse

 
c'est donné

le dilemne pour moi c'est TFSi ou bien 3.0TDi mais en tout cas ce sera en BA et finition Sline certainement...

 
1.6 16v (une A4 motorisée comme une clio)

euh...1.6L 105cv pour déplacer plus d'1T6, ca me parait léger sur autoroute

a oui, mais t'as une A4 a un prix ...
en fait non c'est meme pas donné  

Ben c'est clair  

 
le seul soucis de ce genre de caisse c'est que ce n'est pas une moto

 
et que ça monte pas très haut dans les tours...

D'après ce que j'ai lu sur le net la 2.0 tfsi est légèrement plus performante et silencieuse mais moins économique et décote plus

oui mais aussi beaucoup moins cher à l'achat ceci dit, l'A4 reste une routière, alors la prendre en essence

ça fait moins de bruit ! et puis essence powa !

certes, mais la 3.0TDi n'est pas bruyante à l'intérieur.

ouais mais pour les piétons
c'est vraiment pas agréable de marcher à côtés de diesels, alors que des essences, c'est quand même plus correct

 
excuse moi de rigoler mais qd on prend ce type de véhicule je pense que l'on a de quoi remplir le réservoir  

nous sommes d'accord, mais des piétons j'en croise pas beaucoup sur l'autoroute

Bah peut être que justement non

 
bah justement si