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Auteur Sujet :

Panne sur les trains Eurostar

n°20963334
tomcat8390
BF1
Posté le 21-12-2009 à 17:15:09  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Dans ce cas c'est vraiment des

Spoiler :

imbeciles

que de prendre 15h pour agir ainsi.J'ignore combien de train etaient bloques dans le tunnel meme mais en envoyant une motrice de part et d'autre du tunnel,en quelque heure le probleme aurait ete resolu.
C'est vrai que c'est facile pour moi de parler a tete reposee et en ignorant tous du contexte mais on dirait qu'il on constamment chercher a redemarrer les trains plutot que de privilegier une autre option.


Message édité par tomcat8390 le 21-12-2009 à 17:15:37
mood
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Posté le 21-12-2009 à 17:15:09  profilanswer
 

n°21125269
Babouchka
You're no fun anymore
Posté le 07-01-2010 à 14:53:28  profilanswer
 

Tas de bras cassés :/
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] chemin.php


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HFR, the final frontier, where no troll has gone before
n°21128107
Ex-Floodeu​r
La Source
Posté le 07-01-2010 à 19:19:59  profilanswer
 

Qu'est ce qu'ils attendent pour fiabiliser ce train ??? :fou:


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Saint Seiya  || La Livebox || Europe, débats, réflexions
n°21131979
gugus
Posté le 08-01-2010 à 00:33:16  profilanswer
 

c'est pas comme si tous les transports avaient déconné ces derniers jours en UK :o
L'Eurostar n'est pas le seul a peiner
 
et pour l'avoir pris le jeudi après les 2 jours d'arrêt, je trouve qu'ils ont quand même pas trop mal géré le flot de passagers à St Pancras
 
Alors ouai, ça déconne, mais c'est loins d'être les seuls


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Site photo - FlickR - G+ - Fb
n°21132976
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 08-01-2010 à 02:52:34  profilanswer
 

paprika a écrit :


-10° c'est -10 qu'on soit à 300 km/h ou à l'arret non?!


 
http://pagesperso-orange.fr/meteoc [...] dchill.htm
 
 
http://www.inrs.fr/inrs-pub/inrs01.nsf/IntranetObject-accesParReference/Dossier+Travail+au+froid/$File/RefroidissementVent500.jpg
 
 :hello:

Message cité 1 fois
Message édité par johnny-vulture le 08-01-2010 à 02:53:13

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http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm
n°21133283
Priareos
Gruiiiiiik
Posté le 08-01-2010 à 07:52:50  profilanswer
 

Source: Wikipedia
 
Le refroidissement éolien désigne une sensation ressentie directement par le corps d'un être vivant à sang chaud. Le déplacement d'air, en soi, ne fait pas baisser la température.
 

n°21133863
Profil sup​primé
Posté le 08-01-2010 à 10:03:17  answer
 

Sur les TGV roulant en France, depuis longtemps on sait que la neige s'infiltre dans les clims. Là elle fond, et crée des court-circuits. Pour pallier à ça, y a des espèces de tissus absorbants, comme des paillassons, qui sont glissés dans les clims. Les anglais n'ont pas voulu de cette solution pour les Eurostar roulant sur leur territoire. D'où les pannes.

n°21137074
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 08-01-2010 à 14:07:21  profilanswer
 

Priareos a écrit :

Source: Wikipedia
 
Le refroidissement éolien désigne une sensation ressentie directement par le corps d'un être vivant à sang chaud. Le déplacement d'air, en soi, ne fait pas baisser la température.
 


Ben si tu roule à 10 km/h, le vent est à combien devant toi ?  :??:  
Ou à l'arrêt y'a quasi pas de vent.

Message cité 1 fois
Message édité par johnny-vulture le 08-01-2010 à 14:07:51

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http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm
n°21137136
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 08-01-2010 à 14:10:47  profilanswer
 

johnny-vulture a écrit :


Ben si tu roule à 10 km/h, le vent est à combien devant toi ?  :??:  
Ou à l'arrêt y'a quasi pas de vent.


 
le truc important,m c'est  
 

Citation :

ressentie directement par le corps d'un être vivant à sang chaud


 
un train n'est pas être vivant à sang chaud :o


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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°21137390
grozibouil​le
Posté le 08-01-2010 à 14:28:01  profilanswer
 

Oui le refroidissement éolien ne s'applique qu'à des êtres vivants pour quantifier la sensation de froid en présence de vent, c'est donc une T° fictive.

mood
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Posté le 08-01-2010 à 14:28:01  profilanswer
 

n°21141142
phosphorel​oaded
Posté le 08-01-2010 à 18:45:26  profilanswer
 
n°24760692
Babouchka
You're no fun anymore
Posté le 30-11-2010 à 19:38:36  profilanswer
 

Et c'est reparti pour un tour, on ne change pas une équipe qui perd
http://www.infolignes.com/previsions.php?zoneId=1
http://www.eurostar.com

 

edit : pile pour les 20 ans du tunnel sous la manche, ça c'est le sens du timing :D
http://www.europe1.fr/Internationa [...] el-321045/

Message cité 1 fois
Message édité par Babouchka le 30-11-2010 à 20:04:11

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HFR, the final frontier, where no troll has gone before
n°24760950
gugus
Posté le 30-11-2010 à 20:15:25  profilanswer
 

Babouchka a écrit :

Et c'est reparti pour un tour, on ne change pas une équipe qui perd
http://www.infolignes.com/previsions.php?zoneId=1
http://www.eurostar.com
 
edit : pile pour les 20 ans du tunnel sous la manche, ça c'est le sens du timing :D
http://www.europe1.fr/Internationa [...] el-321045/

ouai enfin là c'est juste des retards quoi, faut arrêter de casser du sucre sur leur dos, la SNCF reste quand même loin devant niveau retard :o
 
Et en ce qui concerne les avions, quand c'est le bordel ils décollent pas du tout


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Site photo - FlickR - G+ - Fb
n°24761012
Babouchka
You're no fun anymore
Posté le 30-11-2010 à 20:22:00  profilanswer
 

Suppression de trains aussi :o


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HFR, the final frontier, where no troll has gone before
n°24761124
gugus
Posté le 30-11-2010 à 20:33:13  profilanswer
 

ouai enfin c'que j'veux dire c'est que c'est pas particulièrement Eurostar qui déconne là, les avions & Co c'est le même bordel


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