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Sujet(s) à lire :
    - Topic Aviation | A350 certif... done!
 

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Auteur Sujet :

Vol MH370 - Boeing 777 de la Malaysia Airlines : aucun survivant

n°37510616
padawan_31
Posté le 18-03-2014 à 23:09:25  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Génial :D


---------------
503 Service Unavailable
mood
Publicité
Posté le 18-03-2014 à 23:09:25  profilanswer
 

n°37510625
Magicpanda
Pushing the envelope
Posté le 18-03-2014 à 23:10:29  profilanswer
 

Putain la qualité HFR hallucinante des dernières pages, ca fait longtemps que j'avais pas vu un tel Seal of quality sur discussion !! [:rofl]


---------------
" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze - Vers la société libérée
n°37510626
popeye0
(◣_◢)
Posté le 18-03-2014 à 23:10:32  profilanswer
 

populous a écrit :

Bon je fais une pause de quelques heures. À tout à l'heure.  :hello:
 
Rappel des derniers développements
 
En cas d'info urgente, contactez-moi sur popopulous (arobase) free (point) fr. Je vous en serai très reconnaissant !  :jap:


Qui veut avertir populous qu'une vidéo YT attend son visionnage ? :sol:


---------------
✖ Copwatcher, chasseur de bons plans et très gros consommateur de bande passante ✖
n°37510692
kool_le_sh​en
Posté le 18-03-2014 à 23:16:55  profilanswer
 

 

:lol:  :lol:  :lol: vivement le retour :o

 

http://forum-images.hardware.fr/images/perso/populous.gif


Message édité par kool_le_shen le 18-03-2014 à 23:17:16
n°37510700
Kev'
Posté le 18-03-2014 à 23:17:37  profilanswer
 

Non mais ce topic ! [:wark0] [:chwaii] [:populous]

n°37510756
popeye0
(◣_◢)
Posté le 18-03-2014 à 23:23:17  profilanswer
 

Kev' a écrit :

Non mais ce topic ! [:wark0] [:chwaii] [:populous]


Clair
 
http://reho.st/gif/4ee00016f37ce87e9ade1e865599c060ab2f880d.gif
 
http://shechive.files.wordpress.com/2012/06/berry-break-26-8.gif


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✖ Copwatcher, chasseur de bons plans et très gros consommateur de bande passante ✖
n°37510772
morb
Original
Posté le 18-03-2014 à 23:25:26  profilanswer
 

On est dans le dur d'HFR avec ce genre de topic  [:kazama:3]

 

[:populous]


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Datum, Unterschrift :
n°37510779
dav1203
Posté le 18-03-2014 à 23:26:12  profilanswer
 


 [:cerveau lent]  Pour la postérité  [:cerveau lent]

n°37510816
roller and​ scratcher
Posté le 18-03-2014 à 23:30:44  profilanswer
 


Bordel de merde  :lol:

n°37510834
blaq
Posté le 18-03-2014 à 23:33:33  profilanswer
 

popeye0 a écrit :


Qui veut avertir populous qu'une vidéo YT attend son visionnage ? :sol:


 [:clooney11]


Message édité par blaq le 18-03-2014 à 23:33:54
mood
Publicité
Posté le 18-03-2014 à 23:33:33  profilanswer
 

n°37510888
meriadeck
arme de distractions massives
Posté le 18-03-2014 à 23:44:57  profilanswer
 

These are all the Internet’s ‘best’ theories on Malaysia Flight 370′s disappearance http://www.washingtonpost.com/blog [...] post&clsrd


---------------
Acceuil
n°37510933
Modération
Posté le 18-03-2014 à 23:50:20  answer
 

omegaluilui a écrit :


De toute façon meriadeck est connu pour tenter de pourrir tous les topics et fayotter auprès des modos comme un porc!  :pt1cable:


 
5 jours de TT pour attaque personnelle.
 


 
2 jours de TT pour toi aussi dans la foulée.

n°37510997
Kami
ex kamikaz93
Posté le 19-03-2014 à 00:04:26  profilanswer
 


Mega alerte kalitance :lol:^239

n°37511004
The Dml
pouet.. pouet ...
Posté le 19-03-2014 à 00:07:03  profilanswer
 

Drap !


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LastFm
n°37511007
meriadeck
arme de distractions massives
Posté le 19-03-2014 à 00:07:41  profilanswer
 

Attention, vous vous souvenez de l'image de l'avion au dessus de la jungle de notre ami Pop'? un autre informaticien l'a vu aussi :D  
http://www.thehindu.com/news/citie [...] 801884.ece


---------------
Acceuil
n°37511008
robertpato​ulachi
Posté le 19-03-2014 à 00:07:57  profilanswer
 


 :ouch:  :ouch:  :ouch:

n°37511027
Celas855
Posté le 19-03-2014 à 00:12:32  profilanswer
 

meriadeck a écrit :

Attention, vous vous souvenez de l'image de l'avion au dessus de la jungle de notre ami Pop'? un autre informaticien l'a vu aussi :D  
http://www.thehindu.com/news/citie [...] 801884.ece


 
je ne sais pas si c'est du 1er ou 2nd dégré, dans le doute :  
 
Fake, c'est un avion normal qui est passé pile pendant que le satellite prenait la photo. On en voit plein des comme ça dans Gmap

n°37511043
meriadeck
arme de distractions massives
Posté le 19-03-2014 à 00:16:08  profilanswer
 

Belle mis en page du NYT demain  [:implosion du tibia]  
 
http://nsa34.casimages.com/img/2014/03/19/140319122237331480.png


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Acceuil
n°37511065
meriadeck
arme de distractions massives
Posté le 19-03-2014 à 00:21:18  profilanswer
 

Celas855 a écrit :


 
je ne sais pas si c'est du 1er ou 2nd dégré, dans le doute :  
 
Fake, c'est un avion normal qui est passé pile pendant que le satellite prenait la photo. On en voit plein des comme ça dans Gmap


clairement je comprends pas ce truc revient à la surface :D


---------------
Acceuil
n°37511073
Noxdormus
Posté le 19-03-2014 à 00:23:30  profilanswer
 


 
 :ouch:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  
 
Énorme et ton site putain !! excellent

n°37511080
Kami
ex kamikaz93
Posté le 19-03-2014 à 00:25:42  profilanswer
 

Sur RMc découverte "air crash" maintenant.

n°37511112
ptibeur
Eat fast, die full
Posté le 19-03-2014 à 00:38:10  profilanswer
 


 
Epique [:yems93]


---------------
If it ain't broke, don't fix it.
n°37511131
croustillo​u
Posté le 19-03-2014 à 00:42:51  profilanswer
 

Populous a validé  [:shimay:1]  
La BD sur l'avion c'est bien plus vieux hein  :D


---------------
www.croustiblog.fr https://vimeo.com/63317766
n°37511140
Kami
ex kamikaz93
Posté le 19-03-2014 à 00:48:18  profilanswer
 

Kami a écrit :

Sur RMc découverte "air crash" maintenant.


Populous a piraté la chaîne :/ Episode intéressant ca parlait de controle aérien.

 

Sinon un autre episode sur Nat Geo


Message édité par Kami le 19-03-2014 à 00:53:24
n°37511149
M300A
Much hops, verry IBU, wow!
Posté le 19-03-2014 à 00:51:19  profilanswer
 

http://www.lesechos.fr/entreprises [...] 657831.php
 
C'est passé ça ? Les thai on peut être une trace radar du changement de cap. Ça n'apporterait rien, mais une double confirmation du moindre truc dans cette histoire, c'est déjà quelque chose;


---------------
:wq
n°37511175
safe
Attends, .... je t'explique !
Posté le 19-03-2014 à 00:59:56  profilanswer
 

safe a écrit :

Bonsoir,
 
Je vous présente une synthèse de tous les événements parut dans la presse et sur internet classés par jour. La première partie comprend du samedi 8 au mardi 11 mars.
 
@+
 
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Samedi 8/3 - Information communiqué à 2h00 du matin heure de Paris
************************************************************
Le 8 mars 2014, vers 9h00 du matin heure de Pékin, la compagnie Malaysian Airlines déclare être sans nouvelle d'un de ses Boeing-777 qui aurait dû atterrir vers 6h30 du matin ( 23h30 heure de Paris ). Le vol MH 370 reliant Kuala Lumpur à Pékin durant la nuit a disparu des radars entre la Malaisie et le Vietnam après 2h de vol et plus personne ne sait dire ou il se trouve ...  
 
Samedi 8/3 - Réaction des instances
********************************
Malaisie : Une cellule de crise est créée.  
 
Malaysian Airlines : indique que les secours sont en route mais qu'ils ne savent pas pour l'instant où chercher. Une équipe appelle les proches des passagers et des membres de l'équipage.
 
Aéroport de Pékin : La liste des passagers est affichée à l'aéroport de Pékin.
 
Chine : Pékin envoie deux navires de secours dans la Mer de Chine méridionale pour commencer les recherches, rapporte la télévision d'état chinoise CCTV.
 
Vietnam : Le ministère vietnamien de la Défense a lancé une mission de secours en coordination avec la Malaisie et la Chine. Les autorités ont envoyé un avion, deux hélicoptères et quatre navires pour fouiller une zone de la mer de Chine méridionale, a indiqué Faridah Shuib, porte-parole de l'Agence de surveillance des affaires maritimes de Malaisie.  
 
Philippines : ont envoyé trois navires de la Marine et un avion de surveillance.
 
France : Le ministre français en charge des transports, Frédéric Cuvillier, a proposé samedi matin aux autorités vietnamiennes et malaisiennes l'aide du Bureau Enquête Accident pour la recherche de l'épave du Boing 777 disparu au sud du Vietnam.  
 
 
Samedi 8/3 - Breaking News du jour :
*********************************
N1 : Malaysia Airlines : L'avion avait assez de carburant pour voler pendant 7h30. Le Boeing 777-200 est piloté par un Malaysien de 53 ans  avec 18365 heures de vol, qui travaille pour la compagnie depuis 1981, selon un communiqué du PDG de Malaysia Airlines. L'appareil a eu un dernier contact avec le contrôle aérien de Subang en Malaisie mais n'a pas eu de contact avec le contrôle aérien d'Ho Chi Minh au Vietnam, vers lequel il se dirigeait. Le contrôle aérien de Subang affirme qu'il a perdu le contact radra et le contact radio avec le vol MH370 à 2h40 ( heure malaisienne ) et que la dernière position connue est N6.92 E103.58. Aucun message de détresse n'a été envoyé, ni aucun ELT ou autre signal.  
 
N2 : Le Boeing 777 qui a disparu a été accidenté en 2012 lors d'une escale à Shanghai en Chine. L'avion en question avait percuté un appareil de la China Southern à l'aéroport de Shanghai. Des gros travaux avaient été nécessaires pour le remettre en état et le bout de son aile droite avait été remplacée.
 
N3 : Un appareil de l'administration vietnamienne a affirmé avoir observé deux grandes traînées deux traînées de carburant d'une longueur d'environ 15 à 20 kilomètres, en parallèle et à environ 500 mètres l'une de l'autre, suspectées d'appartenir à l'avion disparu. Des navires Vietnamiens sont envoyés sur place.
 
N4 : Le site Flighradar24.com publie les données recueillies sur le vol MH370. on aperçoit que les dernières informations captées montrent que l'appareil était en vitesse de croisière à 35000 pieds. Le site indique n'avoir pas capté de message de détresse.
 
N5 : Au moins deux des passagers déclarés disparus sont des personnes vivantes dont les passeport ont été dérobés auparavant. Un italien et un Autrichien sont bien sain et sauf.  
 
N6 : aucun événement météorologique inquiétant ou dangereux n'a été relevé sur la route du vol MH 370 excluant de fait une possible disparition suite à un problème météo.
 
N7 : 20 cadres dirigeants de l'entreprises Freescale Semiconductor était à bord du vol MH 370. Les vingt passagers de Freescale sont liés à des contractants US de la Défense dans le domaine de l’armement électronique high tech.  
 
 
Samedi 8/3 - Rumeurs / théories / faits non prouvés
*********************************************
R1: Sur les réseaux sociaux, certains affirment que des proches ont été contactés par des passagers et que l'avion aurait procédé à un atterrissage d'urgence à Nanming, en Chine. Mais comme le rappelle l'ex-directeur adjoint du FBI sur CNN, James Kallstrom, si l'avion avait atterri, tout le monde le saurait à l'heure actuelle et il n'y aurait pas de «rumeurs». Les autorités aériennes chinoises précisent que l'appareil n'est jamais entré dans l'espace aérien chinois.
 
R2 : dans la liste des passagers diffusée, le nom et nationalité du passager 84 a été d'abord volontairement retiré du fait de son appartenance au groupe ethnique Chinois Ouighours. Il s'agit d'un artiste Chinois de confession musulmane qui pourrait avoir des connexions avec l'attaque terroriste ayant eu lieu dans la province du Xinjiang quelque jours plutôt.  
 
R3 : Un site web d'info Chinois annonce que la base militaire d'Utapao en Thaïlande, a capté un message de détresse du vol MH370 mentionnant la désintégration du fuselage et la demande d'un atterrissage d'urgence.  
 
 
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Dimanche 9/3 - Breaking news du jour
**********************************
N8 : Le Boeing 777 n'a pas lancé de signal de détresse, mais il a tenté de faire demi-tour peu après son décollage. Sur la foi d'analyses radars, les autorités malaisiennes ont évoqué cette "possibilité réelle". "Une des hypothèses est qu'il revenait vers Kuala Lumpur", a déclaré le chef de l'armée de l'air malaisienne, le général Rodzali Daud.
 
N9 : Un passager du vol MH 370 était enregistré avec le numéro de passeport d'un Chinois, qui n'a pas pris l'avion. Ce chinois qui habite la province du Fujian assure qu'il n'a jamais perdu son passeport et que l'on ne lui a jamais volé. Par ailleurs, son nom ne correspond pas au nom du passager communiqué par Malaysia Airlines, associé dans la liste de la compagnie à ce numéro de passeport, a insisté Chine nouvelle.  
 
N10 : Le ministre des Transports Hishammuddin Hussein a confirmé dimanche 9 mars que deux autres passagers potentiellement suspects avaient été identifiés. "Quatre noms sont sur mon bureau", a-t-il dit. La Malaisie a saisi son agence de renseignement et "les agences de contre-terrorisme (...) de tous les pays concernés ont été informées", a souligné le ministre. Parmi ces quatre personnes au sujet desquelles une enquête a été ouverte par le gouvernement malaisien, deux auraient acheté leurs billets ensemble avec des passeports européens volés.  
 
N11 : Mr Rinaldi ( Italien ) qui fait partit de la liste des passagers du vol MH 370 se rend au commissariat de Phuket ( Thaïlande ) ou il se trouve être en vacances, pour démontrer qu'il ne se trouvait pas sur ce vol. Il déclare avoir perdu son passeport en Thaïlande un an plus tôt. Quelqu'un s'est donc servit d'un passeport volé pour embarquer sur ce vol. Mr Kozel ( Autrichien ), qui lui aussi fait partit de la liste des passagers du vol MH 370, est retrouvé chez lui en Autriche. Il aurait perdu son passeport il y a deux ans et ne se pouvait donc pas embarquer dans le vol MH 370. On suspecte que quelqu'un d'autre de s'être enregistré avec son ancien passeport.
 
N12 : Un avion Vietnamien a repéré des débris flottant au large du Vietnam, l'un ressemblant à une porte d'accès d'un avion et l'autre ressemblant à un canot de sauvetage.  
 
N13 : L'agence Reuters affirme que l'avion a explosé en plein vol.
 
 
Dimanche 9/3 - Réaction des instances
**********************************
Etats-Unis : Le FBI envoie des agents sur place.
 
Interpol : a fait part de son inquiétude quant au fait que la base de données sur les passeports volés n'ait pas été consultée avant l'embarquement des passagers. Interpol confirme qu’au moins deux passeports volés et utilisés par des passagers du vol 370 de la compagnie Malaysia Airlines porté disparu étaient enregistrés dans les bases de données de l’Organisation.
 
 
Dimanche 9/3 - Rumeurs / théories / faits non prouvés
***********************************************
R4 : Selon New Sunday Times, un pilote d'un vol en direction de Narita ( japon ) aurait établit un contact radio avec le Commandant de bord du vol MH370 à 1h30 du matin, soit juste avant la perte du contact radar.
 
R5 : les passagers d'un vol Pékin - Kulala Lumpur observent et photographient de nombreux débris flottants alors qu'ils survolent l'embouchure du Mékong près des cotes Vietnamienne.
 
R6 : Des proches des passagers disparus déclarent pouvoir entendre le téléphone portable de leur proche sonner.
 
 
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Lundi 10/3 - Breaking news du jour
*******************************
N14 : La zone de recherche est étendue au détroit de Malacca entre Sumatra et la Thaïlande suite aux informations recueillis par les radars primaires de la Royal Malaysian Air Force. Le dernier contact radar possible du vol MH 370 serait près de l'île de Pulau Perak à 2h40 du matin. L'avion aurait donc fait demi tour et survolé la Malaisie en direction de l'ouest.  
 
N15 : Le ministre des transports Malaisiens donne peu de crédibilité à la revendication du groupe Chinois d'origine Ouighours, la brigades des martyrs, qui se déclarent être à l'origine de la disparition du vol MH 370. Ils auraient agit en conséquence des nombreuses persécutions territoriales et religieuses imposées par le gouvernement Chinois.
 
N16 : Selon le Financial Times, les deux passagers ayant embarqués avec des passeports volés auraient achetés leur ticket depuis la même agence de voyage de Pattaya ( en Thaïlande ). L'agence de voyage a indiqué que les tickets ont été payés par un contact Iranien, "Mr Ali", qui aurait financé aussi leur correspondance pour Amsterdam ( depuis Pékin ) puis un vol vers Copenhague pour l'un et pour Francfort pour l'autre.  
 
N17 : Le directeur de l'aviation civile Malaisienne a déclaré que les deux hommes ayant embarqués avec des passeports volés n'avaient pas de traits asiatiques mais ressemblaient plutôt au footballeur Mario Balotelli.
 
N18 : La compagnie Malaysian Airlines confirme que l'appareil Boeing 777 du vol MH 370 a subis une vérification de routine, "A-Check", dans un hangar à Kuala Lumpur le 23 février 2014 qui n'a révélé aucun problèmes. L'ensemble de la flotte de 777 de Malaysian Airlines totalise 53400 heures de vol et a effectué 7525 vols. Boeing a de son côté confirmé avoir réalisé les réparations de l'extrémité de l'aile, endommagée en 2012.
 
N19 : Un hélicoptère Vietnamien a identifié les débris d'avion pris pour un radeau de sauvetage comme étant un enrouleur de câbles jaunes recouvert de mousse. l'autre débris n'est qu'un amas de rondins flottants ( voir N12 ).
 
N20 : Le directeur de l'aviation civile Malaisienne a déclaré que les échantillons de fioul récupérés dans le golf de Thaïlande ont été analysées et ne proviennent pas du vol MH370 ( voir N3 ).
 
N21 : de nombreux débris flottants sont vues au large du Vietnam près de l'embouchure du Mékong. La Malaisie envoie un navire pour identifier ces débris flottants ainsi que ceux repérés par un avion de ligne commercial ( voir R5 ).
 
N22 : Un Chaman Malaysien de 50 ans ( un bomoh ) et ses assistants sont venu proférer quelques incantations devant l'aéroport international de Kuala Lumpur afin de purifier les esprits négatifs et de retrouver rapidement l'avion disparu.  
 
N23 : Les caméras de surveillances montrent le passage du pilote et du copilote lors du contrôle de sécurité à l'aéroport de Kuala Lumpur. On retrouve des images du capitaine Zaharie sur le net comme quoi c'est un fan inconditionnel de simulation aérienne.
 
 
Lundi 10/3 - Rumeurs / théories / faits non prouvés
*********************************************
R7 : Une vidéo sur You tube clame qu'un évangéliste nigérien avait prédit la disparition du vol MH 370 le 28 juillet 2013.  
 
R8 : Le nom de domaine MH370.com a été acheté puis mis aux enchères sur eBay par un dénommé Chypriote, pour 5000 dollars.
 
R9 : Plusieurs familles s'interrogent du fait que les portables de leurs proches sonnent toujours sans que personne ne décroche.
 
R10 : un satellite d'observation positionné dans la région relève une image prise à 10h du matin le samedi 8 mars, montrant une trainée de fumée précédée d'un nuage ressemblant à une explosion, pas très loin des cotes Malaisienne entre la Malaisie et le Vietnam.  
 
R11 : un professionnel de l'aviation civile émet la théorie d'une défaillance de la structure de la cabine, désactivant tous les moyens de communications et générant une lente décompression de la cabine. Le pilotage automatique continuant de faire voler l'appareil que l'on pourrait situer alors proche des cotes Chinoises.
 
 
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Mardi 11/3 - Breaking news du jour
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N24 : Le directeur de l'aviation civile Malaisienne a déclaré que les moyens de recherches internationaux mis en œuvre sont de plus de 100 hommes, 34 avions et 40 navires. Le Vietnam, la Chine, Singapore, les Etats-Unis, l'Indonésie, la Thaïlande, les Philippines, l'Australie, la Nouvelle-Zélande et l'Inde participent aux recherches.
 
N25 : Le Boeing 777 de Malaysia Airlines n'a pas envoyé de message ACARS, ce que la compagnie Malaysian Airlines a confirmé.  
 
N26 : la photo des deux Iraniens ayant utilisés des faux passeports pour monter dans le vol MH 370 est publiée, ils sont identifiés et n'ont aucun lien avec le terrorisme.
 
N27 : Le directeur de l'aviation civile Malaisienne a déclaré que tous les protocoles de sécurité ont été respectés pour l'embarquement du vol MH 370 en accord avec les règles internationales en vigueur.
 
N28 : La compagnie Malaysian Airlines annonce débloquer 31000 yuans ( 3600 euros ) pour première assistance aux familles.  
 
N29 : La compagnie américaine Digital Globe réaligne ses 5 satellites d'imageries et d'observations sur les zones de recherches du vol MH370.
 
N30 : La compagnie Malaysian Airlines a tenté d'appeler les portables de l'équipage, qui auraient eux aussi sonné.
 
 
Mardi 11/3 - Réaction des instances
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BEA : le Bureau d'Enquête Analyse offre son assistance dans l'analyse des données en provenance de l'appareil.
 
France : Une enquête judiciaire pour homicide involontaire a été ouverte au parquet de Paris.
 
Etats-Unis : Le destroyer USS KIDD rejoint le destroyer USS PINCKNEY dans sa mission de recherche du vol MH 370. Ils possèdent chacun deux hélicoptères Seahawk destinés au sauvetage.  
 
Chine : la Chine déploie 10 satellites pour aider à retrouver cet avion.  
 
Mardi 11/3 - Rumeurs / théories / faits non prouvés
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R12 : selon le célèbre forum HFR, la France aurait mis à disposition des autorités Malaisienne un aviron, qui est le système maritime que les Français maitrisent plus que les autres nations.  
 
R13 : Deux hommes affirment avoir vu l'avion se crasher en mer. Il s'agit d'un pêcheur qui dit avoir suivi l'avion des yeux pendant 5 minutes alors qu'il volait très bas et d'un businessman qui était dans son jardin. La zone correspond aux images satellites observées ( voir R10 ).
 
R14 : Des photos retrouvées sur internet montrent que le copilote aurait un peu oublié les règles de sécurité sur un vol internationale précédent en invitant deux amies dans le cockpit.
 
 
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Cette deuxième partie va du mercredi 12 au vendredi 14 mars.
 
@+
 
 
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Mercredi 12/3 - Breaking news du jour
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N31 : Le premier ministre Malaisien dément l'information selon laquelle le vol MH 370 aurait été capté par les radars de la Royal Malaysian Air Force sur le détroit de Malacca et limite les certitudes au fait que l'avion a procédé à un demi tour sans préciser quelle direction il a pris.
 
N32 :  Le responsable de l'aviation civile Malaisienne affirme que les derniers mots entendus par le contrôle aérien de Subang et provenant du pilote du vol MH370 ont été : "Alright, good night".
 
N32 : un satellite Chinois a repéré trois débris flottants de grande taille proche du Vietnam. Le vietnam a envoyé deux avions de reconaissances sur place pour identifier ces débris qui n'ont pas été retrouvés pour le moment.
 
N33 : Les deux passagers qui ont embarqués sur le vol MH370 aavec des passeports volés ont été identifiés comme de jeunes émmigrants Iraniens en recherche d'une nouvelle vie. Ils devaient rejoindre ensuite l'europe via Pékin.
 
N34 : La compagnie Malaysian Airlines dément la véracité des photos montrant le copilote du vol MH 370 avec deux belles blondes dans le cockpit lors d'un vol antérieur. Ils indiquent qu'ils n'ont aucune raisons de suspecter le personnel naviguant à bord dans cette affaire.
 
N35 : La compagnie DIgital Globe indique un succès sans précédent des efforts de recherches des inetrnautes après qu'ils aient mis en ligne leurs images satellite.
 
 
Mercredi 12/3 - Réaction des instances
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Inde : a marine Indienne se joint aux opérations de recherches. Le satellite Indien Rukmini a aussi été réaligné.
 
Vietnam : le Vietnam annonce arrêter ses recherches dans le golf de Thaïlande puis annonce les reprendre quelques heures après ...
 
Iran : L'iran condamne le procédé des USA visant à accuser son pays dans la disparition du vol MH 370.
 
 
Mercredi 12/3 - Rumeurs / théories / faits non prouvés
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R15 : Selon le magazine New Scientist, l'avion a envoyé deux rafales de données via le système ACARS avant de disparaître. Rolls Royce, de son côté indique avoir enregistré deux séries de données moteur depuis le vol MH 370 qui sont arrivés à son centre de suivi en temps réel de Derby ( UK ). La première série au décollage à Kuala Lumpur, la deuxième série indique que l'appareil était au dessus de la Chine.
 
R16 : un groupe de pêcheur a pêché un radeau de survie au large des côtes Malaisienne dans le détroit de Malacca. Il semblerait que ce ne soit pas le même modèle que celui qui équipe les 777 d'habitude.
 
R17 : un opérateur sur une plate forme pétrolière au large du Vietnam affirme avoir vu un objet volant en flamme durant 15s à haute altitude, objet qu'il situe dans la direction des cotes Malaisienne ( voir R13 et R10 ).
 
R18 : Selon certains media chinois, des corps portant des gilets de sauvetage auraient été retrouvés près de Malacca. Les autorités malaisiennes ne confirment pas ces informations.
 
R19 : La police malaisienne a confirmé avoir été informée par des habitants de la ville de Marang, sur la côte nord de la Malaisie, bordée par la Mer de Chine du sud, d'une explosion survenue samedi dans la matinée. Huit habitants de la ville expliquent avoir entendu un énorme bruit qu'ils ont par la suite lié à la disparition du Boeing de la Malaysia Airlines ( voir R10, R13 et R17 ).    
 
 
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
 
 
Jeudi 13/3 - Breaking news du jour
*******************************
N36 : Les enquêteurs Malaisien pensent que l'avion aurait volé 4h après sa dernière position connue en se référant aux données receuillis par Rolls Royce. Mais le le ministre malaisien des Transports a démenti cette information.
 
N37 : Le wall street journal maintient sa thèse comme quoi le vol aurait continué durant 4h en direction des îles Andaman.
 
N38 : Des satellites de communications ont bien captés deux signaux du vol MH370 après son dernier point de contact connus mais ces données sont seulement des pings qui ne permettent pas de localiser la position de l'avion, mais seulement de dire que l'électronique embarqué répondait à ce moment la. Boeing et Rolls Royce n'aurait donc pas reçut de données détaillées après que le vol MH 370 ai disparu.
 
N39 : Les satellites espions US n'ont pas identifié de signature thermique indiquant une explosion en vol.  
 
N40 : le ministre malaisien des Transports a annoncé que les débris identifiés par le satellite Chinois n'était pas liés au vol MH 370 ( voir N32 ).
 
N41 : La compagnie Malaysian Airlines dément la rumeur selon laquelle elle a affrêtée un vol entre Hong Kong et L'Inde pour certaine familles proches des disparus du vol MH 370.
 
N42 : La compagnie Malaysian Airlines a retiré le numéro de vol MH370 suite à la disparition du vol.
 
 
Jeudi 12/3 - Réaction des instances
********************************
Chine : La chine a demandé à ce que le réseau de satellites d'obnservation de la terre soit repositionné pour aider aux recherches.  
 
Vietnam : le Vietnam étend ses recherches dans les zones de jungle et les zones montagneuses du pays.
 
Royaume-unis : Le bureau d'investigation des accidents aériens anglais et le motoriste Rolls-Royce ont proposé leur assistance aux autorités malaysienne.
 
NASA : l'organisme a proposé ses services pour la recherche de l'appareil.
 
Maison blanche : d'après les analyses des données satellite, les américains pensent crédible le fait que le vol MH 370 a volé durant plusieures heures après sa perte de contact.  
 
 
Jeudi 13/3 - Rumeurs / théories / faits non prouvés
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R20 : Un terroriste emprisonné en angleterre dit avoir été au courant de plans visant au détournement d'un vol de la malaysian Airlines en utilisant une chaussure explosive pour accéder au cockpit de l'appareil.  
 
R21 : Alex Jones lance une théorie qui prétend que le vol aurait continué sa trajectoire alors qu'il connaissait une défaillance de structure de la carlingue avant de s'écraser en mer et n'aurait jamais fait demi tour pour joindre le détroit de malacca.  
 
R22 : Selon Asthar Sheran l'avion de ligne Malaisien a été enlevé par des OVNIs pour négocier le Grand Changement sur la Terre !
 
R23 : selon WSJ, un agent du FBI met en avant la piste du détournement d'avion avec comme but d'utiliser l'avion ulterieurement a des fins terroristes.
 
 
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Vendredi 14/3 - Breaking news du jour
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N43 : Le ministre du transport Malaisien confirme qu'ils travaillent de façon proche avec les Etats-Unis. les zones de recherches sont poussées au sud de la mer de chine d'une part, et vers les îles Andaman d'autre part. Il ne confirme pas que le vol MH370 a bien fait un demi tour et qu'il pourrait s'agir d'un autre vol. Enfin l'analyse de traces d"huiles retrouvées en mer de Chine permet de confirmer que ces traces n'appartiennent pas au vol MH370.
 
N44 : La maison blanche indique que de nouvelles informations indiquent qu'il faut ajouter l'océan Indien aux zones de recherche. Le vol MH 370 aurait envoyé des signaux aux satellites de communications plus de 4h après qu'il ai disparu des radars. Boeing indique que même si la compagnie Malaysian Airlines n'a pas acheté le service de surveillance en temps réel pour ses 777, les 777 sont capables de valider la connection avec le satellite constamment en envoyant des pings via le système satellite appartenant à Inmarsat.  
 
N45 : Les Etats-Unis indiquent que l'arrêt du transmetteur de données de vol s'est fait à 1h07 du matin tandis que l'arrêt du transpondeur s'est fait à 1h22 du matin. ceci indique que les actions étaient délibérées.
 
N46 : Des radars militaires ont bien tracé un vol qu'ils suspectent être le vol MH 370 au dessus du détroit de Malacca et se dirigeant vers les îles Andaman.
 
N47 : des chercheurs Chinois en matière de séismes ont détéctés une secousse de surface en pleine mer entre la Malaisie et le Vietnam à peu près 1h30 après la disparition du vol MH370 de tous radars.
 
N48 : Les états de services du pilote et du copilote sont excellents.  
 
N49 : Les contacts radars enregistrés par l'armée malaisienne montrent que l'appareil serait monté à 45000 pieds ( juste au desssus de l'altitude maxi autorisée ) peu de temps après avoir disparu des radars civils puis serait descendu à 23000 pieds.  
 
N50 : les informations relatives au vol MH370 disponibles sur le site Flightradar24 ont été mises à jour. Ces données indiquent désormais que la perte de contact s'est produite après avoir traversé le Vietnam et non pas entre la Malaisie et le Vietnam. ces données intègrent aussi les changements d'altitudes révélés récemment ( voir N49 ).
 
 
Vendredi 14/3 - Réaction des instances  
********************************
Iran : se dit prêt à fournir toute forme d'assistance à la recherche du vol MH 370.
 
Inde : L'inde a envoyé deux avions de reconnaissances pour survoler les îles Andaman.
 
 
Vendredi 14/3 - Rumeurs / théories / faits non prouvés
**************************************************
R24 : selon populous, l'avion aurait pû atterrir sur l'île de Chowra dans la mer d'Andaman, qui serait un des points d'accès vers la terre intérieure.
 
R25 : Selon CNN, des batteries au lithium chargées en soute auraient pu déclencher un feu.
 
 
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---------------
Visitez mon nouveau site de photos
n°37511196
-Katvlad-
Posté le 19-03-2014 à 01:06:18  profilanswer
 

Cette qualitance  [:doppelgangbanger:3]  
(et redrapal)

n°37511283
snake92
Posté le 19-03-2014 à 01:48:45  profilanswer
 

http://www.khazaria.com/images/khazaria-fr.jpg
arettez de dire qu il est posé au kazakhstan; vous etes des antisemites!!!
ironique biensur!!!!


Message édité par snake92 le 19-03-2014 à 01:57:02

---------------
mon feedback ---> http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 3050_1.htm
n°37511286
Binary Fin​ary
Crédébilité.
Posté le 19-03-2014 à 01:50:20  profilanswer
 


 
 
 [:binary finary:1]

n°37511303
hpdp00
Posté le 19-03-2014 à 02:05:26  profilanswer
 

à propos de l'article de Chris Goodfellow, objections aux objections :  
 
les waypoints successifs restent à démontrer, les malaysiens passent leur temps à annoncer et démentir. je ne serais pas surpris qu'il y ait une ou deux erreurs de ce côté.
que le boeing soit revenu vers l'ouest après igari, d'accord, pour le reste, faut voir.
 
pour les ping acars : si l'acars, le panneau entre les pilotes, ou les cables, ou le boitier dans la soute, a été détruit par un incendie ou un problème, le modem satcom situé ailleurs a pu continuer de fonctionner normalement, mais sans recevoir d'info, il envoie juste un ping au satellite chaque heure.
 
l'incendie peut s'être limité à une partie de l'équipement avionique, un panneau électrique, il a pu être éteint par les stewards ou s'éteindre tout seul. tant que ça ne touche pas un équipement nécessaire au pilote automatique, l'avion continue.
 
possible que les pilotes soient morts et inaccessibles dans le cockpit (cause incendie de l'avionique ou d'un pneu ou pare-brise cassé ou autre), ou "enfermés dehors" s'ils sont sortis éteindre l'incendie tout les deux, il n'y a personne pour leur ouvrir la porte blindée.


---------------
C'est une chose extraordinaire que toute la philosophie consiste en ces trois mots : "Je m'en fous".  
n°37511308
Megaduf
Mégadur
Posté le 19-03-2014 à 02:08:14  profilanswer
 


 
Cette explosion de saveur bordel. :love:

n°37511349
bigsido
Porte physiquement la lumière
Posté le 19-03-2014 à 02:57:18  profilanswer
 


 
Que dire ? Croustillou, je pense que tu est l'un de ceux qui m'ont fait réellement pisser de rire sur ce forum.
 
En ça je te remercie. Putain c'que c'est bon bordel de dieu.
 
Tu es un maître.
 
Bravo


---------------
Mes Ventes | Le site perso de Sido, un webdesigner gentil sur paris
n°37511362
tarranis
Posté le 19-03-2014 à 03:14:22  profilanswer
 

navidad a écrit :

Nouvelle carte de recherche concernant la disparition de Populous :
http://www.hdpaperwall.com/wp-cont [...] ld_map.gif


 
 
Déja faite,pour les suivants  il reste plus qu'à proposer la carte du système solaire, et ensuite celui de la galaxie  [:dovakor loves you:3]

n°37511399
LeGuideDuB​ledard
Posté le 19-03-2014 à 05:02:44  profilanswer
 


Putain de merde j'me contentais de lurker ce topic mais là :lol:

n°37511434
apocalypse​-now
ich bin ein berliner
Posté le 19-03-2014 à 06:19:21  profilanswer
 

 

http://cdn.arwrath.com/7/74961.gif


Message édité par apocalypse-now le 19-03-2014 à 06:20:07

---------------
www.votidy.com
n°37511442
pseudomona​s
Bacille Gram Négatif
Posté le 19-03-2014 à 06:40:09  profilanswer
 

Boeing disparu: un "gros avion à basse altitude" aperçu aux Maldives?
http://www.lalibre.be/actu/interna [...] 34f4133691

n°37511450
albatar197​6
Posté le 19-03-2014 à 06:49:56  profilanswer
 

pseudomonas a écrit :

Boeing disparu: un "gros avion à basse altitude" aperçu aux Maldives?
http://www.lalibre.be/actu/interna [...] 34f4133691


 

Citation :

La police des Maldives examine les témoignages rapportés par un site d'informations local selon lequel des habitants ont vu "un avion gros porteur volant à basse altitude" le jour de la disparition mystérieuse du vol MH370.


 
Il devait faire nuit hein  [:lebowsky]


---------------
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
n°37511471
Magicpanda
Pushing the envelope
Posté le 19-03-2014 à 07:09:22  profilanswer
 

http://www.wired.com/autopia/2014/ [...] ical-fire/
 
 
A Startlingly Simple Theory About the Missing Malaysia Airlines Jet
 
 

Citation :

The left turn is the key here. Zaharie Ahmad Shah1 was a very experienced senior captain with 18,000 hours of flight time. We old pilots were drilled to know what is the closest airport of safe harbor while in cruise. Airports behind us, airports abeam us, and airports ahead of us. They’re always in our head. Always. If something happens, you don’t want to be thinking about what are you going to do–you already know what you are going to do. When I saw that left turn with a direct heading, I instinctively knew he was heading for an airport. He was taking a direct route to Palau Langkawi, a 13,000-foot airstrip with an approach over water and no obstacles. The captain did not turn back to Kuala Lampur because he knew he had 8,000-foot ridges to cross. He knew the terrain was friendlier toward Langkawi, which also was closer.


 

Citation :

For me, the loss of transponders and communications makes perfect sense in a fire. And there most likely was an electrical fire. In the case of a fire, the first response is to pull the main busses and restore circuits one by one until you have isolated the bad one. If they pulled the busses, the plane would go silent. It probably was a serious event and the flight crew was occupied with controlling the plane and trying to fight the fire.


 

Citation :

]What I think happened is the flight crew was overcome by smoke and the plane continued on the heading, probably on George (autopilot), until it ran out of fuel or the fire destroyed the control surfaces and it crashed. You will find it along that route–looking elsewhere is pointless.


 

Citation :

Evidently the ACARS went inoperative some time before. Disabling the ACARS is not easy, as pointed out. This leads me to believe more in an electrical problem or an electrical fire than a manual shutdown. I suggest the pilots probably were not aware ACARS was not transmitting.


 
 

Citation :

let’s accept for a minute that the pilot may have ascended to 45,000 feet in a last-ditch effort to quell a fire by seeking the lowest level of oxygen. That is an acceptable scenario. At 45,000 feet, it would be tough to keep this aircraft stable, as the flight envelope is very narrow and loss of control in a stall is entirely possible. The aircraft is at the top of its operational ceiling. The reported rapid rates of descent could have been generated by a stall, followed by a recovery at 25,000 feet. The pilot may even have been diving to extinguish flames.


 

Citation :

The now known continued flight until time to fuel exhaustion only confirms to me that the crew was incapacitated and the flight continued on deep into the south Indian ocean.


 

Citation :

The 1998 crash of Swissair DC-10 off Nova Scotia was another example of heroic pilots. They were 15 minutes out of Halifax but the fire overcame them and they had to ditch in the ocean. They simply ran out of time. That fire incidentally started when the aircraft was about an hour out of Kennedy. Guess what? The transponders and communications were shut off as they pulled the busses.


---------------
" Quel est le but du capital ? Le but du capital c'est produire pour le capital. L'objectif, lui, est illimité. L'objectif du capital c'est produire pour produire." - Deleuze - Vers la société libérée
n°37511475
fatah93
Posté le 19-03-2014 à 07:11:27  profilanswer
 


:lol:


---------------
Je dois aller faire quelque chose de masculin, tel conquérir une nation ou uriner debout | Un up, un vrai
n°37511477
cbastos
Compteur d'aspérité sur crépi
Posté le 19-03-2014 à 07:11:49  profilanswer
 

FP la video ? [:cerveau afrojojo]

n°37511479
Yeagermach​42
Posté le 19-03-2014 à 07:12:43  profilanswer
 

@MagicPanda : C'est sans aucun doute la théorie la plus plausible et moins débile que j'ai jamais entendu sur cette affaire.

Message cité 1 fois
Message édité par Yeagermach42 le 19-03-2014 à 07:13:14
mood
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Posté le   profilanswer
 

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