Reprise du message précédent :
 
 
Ou la panne élec de nuit avec les lumières de la piste qui s'éteignent juste avant l'atterrissage
 
https://www.youtube.com/watch?v=fZtpLFICLec

Souvenir
 
Panne élec totale dans le bouzin en retour IFR.
J'ai fini au tel portable avec la tour quand je suis passé au dessus.
Heureusement, les contrôleurs étaient des potes, mon testeur également bien connu.
Je monitais sur ce terrain d'ailleurs à cette époque-là...
 
"Fred c'est toi ?"
-oui !"
"Ah, parce qu'ils t'ont perdu depuis Dieppe et ils étaient en train de mettre en route la Detresfa :"
-Dis-leur de stopper tout, demain je vois avec les Dirty Finger Printers et je te dis quoi sur la panne élec totale !"
"Bon ok, je te laisse terminer à vue et je clôture ton PLN, t'es autorisé à l'atterro, ya personne dans le circuit. Tu montes me voir après ?"
-sans faute, à tout de suite !"
 
Dialogue surréaliste avec le pote contrôleur avec le téléphone portable, mais véridique.
J'y monitais tous les jours à cette époque-là.
 
Édit : c'est quand le train a refusé de sortir qu'on s'est posé des questions...
50 coups de pompes

Même quand on n'a pas de pote contrôleur, il y a le numéro de téléphone de la tour sur les cartes VAC...  

C'est bien à ce numéro-là que j'avais appelé.
De mon portable du boulot (j'étais instructeur en école de pilotage), et en réduisant à fond les gaz, sinon je n'entendais rien de rien.
(siècle dernier, le mode "haut-parleurs" n'existait pas encore )

Il a bien assuré l'arrondi le pilote. Respect

Hello,  
Dites vous avez un lieu à me conseiller sur CDG pour voir les avions décoller (et faire quelques photos) ?
J'ai promis au gosse du voisin qui surkif les avions de l'emmener et je sais pas où me mettre (sans n’exploser les oreilles ni respirer des vapeurs de kéro).
Merci et désolé si question HS.  

Route périphérique sud, mais attention autorisation préfectorale *obligatoire* pour faire des photos à CDG.
 
Si tu peux aller jusqu'à Orly c'est beaucoup plus simple, il y a la terrasse au 4ème étage d'Orly Sud, le parc de la coulée verte à Paray Vieille Poste (les jours de vent d'est, fermé le lundi), l'intersection avenue du 8 mai 1945 / rue Lamartine à Villeneuve le Roi. Aucune autorisation nécessaire pour les photos.

ok, donc si pas de photos, j'ai rien à craindre ?
Merci pour les infos  

C'est autorisé de s'arrêter pour spotter au niveau de la piste cyclable (qui longe la D167) dans l'axe de la piste d'orly 06 (quand on est à vélo, hein ) ? Je suis passé une fois en vélo et y a une superbe vue, en plus d'être juste sous les avions.
Mais bon ça à l'air d'être un très bon spot pour nuire aussi, donc la maréchaussée devrait être au taquet ?

Aucun problème pour faire des photos à cet endroit à Orly oui, c'est autorisé.

Monsieur Fun

Depuis tous les travaux, depuis l'installation de barrières au niveau du PX, plus possible de monter voir le S3 à CDG.
A côté du F-BVFF y'avait des endroits sympa désormais bloqués.

Les meilleurs spot à CDG ne sont accessibles qu'en voiture désormais, notamment celui-ci : https://www.google.fr/maps/@49.0271 [...] 312!8i6656 qui est pas mal

( Oui il faut prendre le sens interdit )

Certains se foutent ici : https://www.google.fr/maps/@49.0285 [...] 312!8i6656

Ou à côté du mémorial Concorde.

   
 
Merci a tous pour les infos.
 
Je vais tenter ce week end.

L'A35K a reçu sa type certification aujourd'hui, livraison du premier exemplaire commercial à QR avant la fin de l'année
Plus que 168 à livrer

L'A380 qui se les pèle à Goose bay avec un moteur en moins va recevoir son moteur jeudi, toujours pas de date pour son retour.
 
https://www.aerobuzz.fr/transport-a [...] goose-bay/

ils montent un moteur pour pas s'en servir  

Oui, pour équilibrer le poids (ça pèse ~6,5 tonnes)

Et l'aérodynamisme aussi

Vers un 797 ? http://money.cnn.com/2017/11/20/ne [...] index.html

putain mais il est encore la bas ?
 
un bete contrepoids et en volant a vide sur 3 moteurs ca passait pas ???

Ca poserait un problème d'épaisseur de papiers je pense.

Moi j'ai une vue imprenable, mais l'accès est un peu restreint...

holy shit

Allé, je suis pas fiché S, et c'est pour faire plaisir à un gosse.  

Le mec qui utilise sa carte piège en mode attaque  

ca va encore , il aurait pu parler de nichons ...  
 

Si ça se trouve si, c'est juste que t'as pas encore eu la visite matinale de la police  

Small Airplane Lands Without Landing Gear at St. Mary's County Regional Airport
https://www.youtube.com/watch?v=OChndSOPeN0
https://www.nbcwashington.com/news/ [...] 99813.html
 

 
L'avion qui est à peine abimé, pas mal  

Et sortir de l'avion les mains dans les poches  

30% sur le shop Airbus pour le BF :
https://www.airbus-shop.com/fr/

Je viens de voir.
C'est de l'excellente qualitées(finition/ rendu ...) ou on trouve mieux ailleurs ?

les prix...    

Un A380 gonflable  
https://www.airbus-shop.com/fr/joue [...] 17528.html

Ils doivent encore plus marger sur leur boutique que sur leurs avions.  

Pour ceux qui achétent des Airbus, c'est cadeau ou faut payer le porte-clés ?  

Chez Dassault Aviation me souviens de la petite maquette de Rafale (1:200 je crois), coût : 100 euros  

Ca dépend :  
- les porte-clefs et étuis iPad en fibre de carbon, c'est de la véritable fibre de carbonne aéro, donc forcément le prix est justifié.
- les maquettes c'est de la merde : piètre qualité (APU bouché, soufflante fixe, manque de détail des décalcos, etc.), et le prix est x2 par rapport au marché. SI vous cherchez de véritables maquettes (n'importe quel modèle et livrée --> MP).
 

On a le même dans la salle de cours  
 

 
J'ai eu acheté sur le site (avec code personnel a l'epoque)
 
Les tee shirt, sont mieux que les chinois a 1€  
le sac de "sport" toujours idem depuis 6 ans que je l'ai
Le sac a dos idem.
 
C’était lors du changement de logo, du coup il bradait tout (9.5€ le sac a dos de tete)

Il va être temps de jouer au loto pour l'équipe d'essai en vol du KC-390:
http://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?t=1376603