Reprise du message précédent :

Je pense qu'il fait se demander si on arriverait a produire nous même ce qu'on fait fabriquer en Chine.

 
On y arriverait, mais faudrait convaincre Mme Michu que maintenant l'écran plasma 42" (remplacer par tout produit de grande consommation) machin truc bidule coûte 3 SMIC, et plus 1/2, et que donc elle devra faire l'effort d'épargner pour se l'acheter, et plus simplement aller avec Jean-Mimi le WE chez Carrefour avec sa carte Cofino-revolving machin...  
Bref "revenir en arriere" pour certains "revenir à une échelle de coût plus cohérente" pour d'autres...

Je pense que beaucoup de pays révérait d'avoir la croissance de la Chine sur les 25 dernière année.
Toute les boites ne rêve que d'une chose. Faire des affaires en Chine.

Petit coup de pouce à une asso de collègues
 
Si c'est considéré comme du spam je retire.
 
 
 
https://www.mymajorcompany.com/pres [...] reguet-941

Mais non c'est bon. loglouis a fait pareil pour sauver un énième concorde.

 
Merci.

http://airplaneringtones.com/
 
Pour les possédés    

Au risque de passer pour un blasphémateur, en quoi c'est triste, il n'y en a pas une tetrachié d'a320 ?
 
C'est l'un des premiers ?

C'est juste l'appareil qui avait été repeint en livrée rétro pour fêter les je-ne-sais-plus-combien d'années d'Air France.

Ok

Les vrais ont déjà toutes les alertes airbus sur leur gsm

D'ailleurs c'est bien easy jet qui a l'une des plus grosses flottes Airbus A320 au monde non?

 
J'ai croisé cet appareil hors d'âge ce matin sur le tarmac de VCE :

Quelqu'un aurait plus d'infos ? (Air force Algérienne)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Lockheed_C-130_Hercules
 
C'est certes vieux mais toujours largement utilisé et pas qu'en Algérie

Merci
J'aime bien, ça a de la gueule

d'A319 oui, pas d'A320.

blablabla

D'ailleurs, un A320 hors d'age comme celui ci arrive à passer l'Atlantique, meme à l'endroit le plus étroit ?  
 

La base SQL a pété

Comment tu crois qu'ATR livre ses ATR42 à Air Tahiti ?

Attention pour le SAS c'est un 737BBJ qui fait le vol SVG-IAH

 
Réservoirs amovibles j'avais lu

 
 
En fait ils passent par l'asie et l'indonésie
3 jours de vol !

Avis aux passionnés collectionneurs (et aux voyageurs)    
 
J'ai découvert une petite boutique, nommée Toy Studio, au centre commercial MBK de Bangkok!    
 
Dans cette boutique se trouvent des centaines de maquettes d'avions d'une multitude de compagnie aériennes ou de constructeurs d'avions! Ce sont des modèles réduits en métal allant du 1/100 au 1/400 et 1/500 de marque Herta (comme le jambon  )
 
Il y a de tout : du tout récent comme de l'A350 aux couleurs d'Airbus et des compagnies clientes en passant l'ensemble de la gamme Boeing et même des McDonnell Douglas et des Tupolevs! Il y a aussi quelques avions militaires!
 
J'ai même trouvé la bas un DC10 d'Air Liberté aux anciennes couleurs!  
 
Bref, si vous passer à Bangkok, n'hésitez pas!  

Et ils vendent en ligne
http://www.toystudiobkk.com/?lang=en

 
Merci pour le complément en effet!  

au fait , Air Tahiti est officiellement proprio du zinc a quel moment ?  
A la sortie d'usine ou bien seulement quand il atterrit a Tahiti ?

A la sortie d'usine. C'est Air Tahiti qui vient chercher ses ATR à Toulouse, pas ATR qui livre ses ATR à Tahiti.

Watch how Emirates performed the "3C-Check" on their first A380.
 
https://www.facebook.com/video.php? [...] =2&theater

Air Show China 2014 Russian Knights Русские Витязи Russian Air Force
https://www.youtube.com/watch?v=fiyikUIxaw4

Par contre le ciel ....

 
Au moins, j'aurai eu la joie de le voir en vrai ...
A Milano Malpensa, passant devant nous.

Le C-check ne montre que l'aménagement commercial et le démontage des turboréacteurs. Rien de mentionné sur le passage au peigne fin de la structure entière

 
D'un autre coté, c'est pas ce qui intéresse le voyageur moyen  
 
par contre, lui montrer qu'on lui change des sièges par des nouveaux, qu'on refait le deco, ça ça lui parle plus car il va le voir en prenant l'avion