Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

thony94

Reprise du message précédent :
51 morts et 7 blessés d'après plusieurs site US et chinois
http://www.scmp.com/news/china/art [...] nds-penghu

Citation :

The flight, GE222, took off from Kaohsiung Siaogang Airport around 5pm. It was scheduled to land in Penghu’s Magong Airport at 5.30pm.

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slasher-fun

Hawaiian signe un MoU de remplacement de sa commande d'A350-800 par des A330-800 (6 + 6 options). La fin de l'A350-800 est de plus en plus proche.

Message cité 1 fois

caudacien

slasher-fun a écrit :

De même que CDG (je crois) a un blindé qui sert à rien qui accompagne les avions d'El Al sur le tarmac

Le blindé est aussi présent à Orly. Enfin ca fait un bon moment qu'on l'a pas vu, mais il faisait ca, suivi sur le tarmac des avions El Al.

Message cité 2 fois

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A table: http://www.papillonette.fr et sur facebook

FLo14

Gouranga !

caudacien a écrit :

Le blindé est aussi présent à Orly. Enfin ca fait un bon moment qu'on l'a pas vu, mais il faisait ca, suivi sur le tarmac des avions El Al.

Qui finance ce genre de blagues ?!

Message cité 2 fois

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

Damze

caudacien a écrit :

Le blindé est aussi présent à Orly. Enfin ca fait un bon moment qu'on l'a pas vu, mais il faisait ca, suivi sur le tarmac des avions El Al.

J'imagine le char leclerc qui accompagne le 380 sur le taxiways

Message cité 1 fois

jujug31

Nouvelle livrée Air Asia X, "Scintillating Phoenix" :

Airbus A330-343 Air Asia X with new livery Scintillating Phoenix F-WWKD cn 1549 par Jujug Spotting, sur Flickr

Message édité par jujug31 le 23-07-2014 à 18:03:16

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Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter

caudacien

FLo14 a écrit :

Qui finance ce genre de blagues ?!

Aucune idée :??:

Damze a écrit :

J'imagine le char leclerc qui accompagne le 380 sur le taxiways

Faut relativiser, c'est loin d'un char leclerc

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A table: http://www.papillonette.fr et sur facebook

artiflo

Tout est un, un est tout.

[:cerveau hurle] ESCALIER

L'a350 vient de valider le MERTO.

Citation :

Le test "MERTO" permet de confirmer la capacité du système de freinage à arrêter l'appareil en toute sécurité après une interruption de décollage à haute vitesse et avec un poids important. Lors de ce test les freins de l'avion absorbent l'énergie cinétique de l'avion. Le freinage est tel que les freins chauffent et atteignent une température d'environ 1400 degrés. Selon les exigences de certification, l'avion doit alors rester sur place pendant cinq minutes sans aide, après quoi les pompiers sont autorisés à pulvériser les roues et freins pour les refroidir.

J'attend la vidéo avec impatience.

Message cité 3 fois
Message édité par artiflo le 23-07-2014 à 18:38:25

DrDooM

artiflo a écrit :

[:cerveau hurle] ESCALIER

http://reho.st/http://alfacdn.com/ [...] /5801m.jpg

L'a350 vient de valider le MERTO.

Citation :

J'attend la vidéo avec impatience.

+1 [:ddr555]

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"By the time I pay my scientist, all the people in my lab, my developers, the lab rats, it's a wash. Well, why you do it then, baby Billy? Well, cause I'm selfless"

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

FLo14 a écrit :

Qui finance ce genre de blagues ?!

Qui finance la Gendarmerie ? [:milf and duck lover:1]

Message cité 1 fois

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yoke

slasher-fun a écrit :

Hawaiian signe un MoU de remplacement de sa commande d'A350-800 par des A330-800 (6 + 6 options). La fin de l'A350-800 est de plus en plus proche.

La dépêche est foireuse je pense, pour le NEO on parle toujours de -800 et -900.

slasher-fun

J'ai pas compris

Message cité 1 fois

zesheriff

Se tire + vite que son ombre

tiibo a écrit :

Qui finance la Gendarmerie ? [:milf and duck lover:1]

Il y a certaines missions que la gendarmerie refacture...

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

Esska

Comme pour le tour de France, ou les matchs de foot

_Sylvain

C'est quelqu'un qui m'a dit

artiflo a écrit :

[:cerveau hurle] ESCALIER

http://reho.st/http://alfacdn.com/ [...] /5801m.jpg

L'a350 vient de valider le MERTO.

Citation :

J'attend la vidéo avec impatience.

Simple question: les RTO sont faits sans inverseurs de poussée, ni déploiement des volets ni des aérofreins n'est ce pas ? Pourquoi ?

Message cité 1 fois

yoke

slasher-fun a écrit :

J'ai pas compris

Je voulais dire -200 et -300 pour le NEO et non 800 et -900 comme pour le 350

Message cité 1 fois

joggleneo

_Sylvain a écrit :

Simple question: les RTO sont faits sans inverseurs de poussée, ni déploiement des volets ni des aérofreins n'est ce pas ? Pourquoi ?

Je serais surpris qu'il n'y ait pas de volets, ils sont quand même censés être dans une situation de décollage... Pour les inverseurs de poussées ca parait logique si on souhaite juste tester le freinage, et pour les aérofreins, leurs rôle est (principalement) de plaquer l'avion au sol à l'atterrissage il me semble. Ici à charge max leur rôle semble pas fondamental.
Evidemment, c'est une analyse à la louche, sans certitudes

Message édité par joggleneo le 24-07-2014 à 09:04:44

joggleneo

yoke a écrit :

Je voulais dire -200 et -300 pour le NEO et non 800 et -900 comme pour le 350

Ca veut pas dire grand chose de plus, ici on parle simplement de l'annulation de la version -800 du 350, pas de la disparition pure et simple de la terminologie A3XX-Y00...

Message cité 1 fois

The_monk

Mieux que Zico !

_Sylvain a écrit :

Simple question: les RTO sont faits sans inverseurs de poussée, ni déploiement des volets ni des aérofreins n'est ce pas ? Pourquoi ?

Pour tester le pire des cas, j'imagine.
Les freins sont même usées au max avant le test.

Message cité 2 fois
Message édité par The_monk le 24-07-2014 à 09:08:33

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à 2° du décrochage

cpagrave

je dirais plutot qu'ils font le test quand les freins sont usés au max

Message cité 2 fois

kev'

The_monk a écrit :

Les freins sont même usées au max avant le test.

cpagrave a écrit :

je dirais plutot qu'ils font le test quand les freins sont usés au max

[:clemlegrand]

yoke

joggleneo a écrit :

Ca veut pas dire grand chose de plus, ici on parle simplement de l'annulation de la version -800 du 350, pas de la disparition pure et simple de la terminologie A3XX-Y00...

Je signal juste que dans le dépêche citée par Slasher ils parlent d'A330-800 pour Hawaiian au lieu de parler d'A330-200 NEO.

EDIT : En fait non
Sur le site d'Airbus ils parlent bien d'A330-800 et -900, pourtant il me semblait que dans le conf du salon c'était toujours -200/-300

Bref, osef

Message édité par yoke le 24-07-2014 à 09:56:15

slasher-fun

Bah Airbus utilise le terme d'A330-800 et -900 pour les -200neo et -300neo.

Citation :

The newest evolution is Airbus’ A330neo (new engine option), which builds on the A330’s proven economics, versatility and reliability while reducing fuel consumption by a further 14 per cent per seat. Composed of two versions – the A330-800neo and A330-900neo (with the same fuselage lengths of today’s A330-200 and A330-300 current engine option jetliners, respectively) – this aircraft incorporates latest-generation Rolls-Royce Trent 7000 engines with 112-inch diameter fan for a 10:1 bypass ratio, more seats and new cabin features.

http://www.airbus.com/aircraftfami [...] 330family/
EDIT : voilà

Message édité par slasher-fun le 24-07-2014 à 09:57:11

yoke

Je viens de regarder l'article wiki US sur l'A330 :
http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A330

Cette blague la photo de la cabine, le gars a bien choisit la plus pourrie pour faire un peu de bashing !
Quelqu'un pour mettre à jour ?

Message édité par yoke le 24-07-2014 à 10:39:36

Fox3Shots

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2 [...] dougou.php

caudacien

On va nous ressortir feldzer (sa période forte, entre les accidents d'avions/trains/costa concordia) et une palanquée de reportage sur les avions poubelle

Message cité 1 fois

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A table: http://www.papillonette.fr et sur facebook

DrDooM

caudacien a écrit :

On va nous ressortir feldzer (sa période forte, entre les accidents d'avions/trains/costa concordia) et une palanquée de reportage sur les avions poubelle

Mes reportages préférés :love:

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"By the time I pay my scientist, all the people in my lab, my developers, the lab rats, it's a wash. Well, why you do it then, baby Billy? Well, cause I'm selfless"

Plam

Bear Metal

Pas vieux, à peine 4 ans

Message cité 1 fois

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Spécialiste du bear metal

boboeing

respect respect

Boeing 737-600... combien de pax et de membre d'équipage!.... Evitez nous une nouvelle catastrophe!.. 2 B777 cette année un ATR72 à taiwan !....C'est incroyable!

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bonne journée à tous

caudacien

Pour le moment l'avion n'est pas encore par terre, il a peut-être un simple problème de radio.

Message cité 2 fois

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A table: http://www.papillonette.fr et sur facebook

Arthas77

L'avion devrait traverser le Mali, non ? :sweat:

Message cité 1 fois

slasher-fun

Certaines sources parlent d'un MD83 loué par Air Algérie.

Plam

Bear Metal

Citation :

According to Air Algerie's inventory listing, Ouagadougou service is operated by leased MD83 until 30AUG14

Citation :

GDS timetable listing shows AH5017 is operated by 737-600, however Air Algerie Inventory shows MD83

Message édité par Plam le 24-07-2014 à 11:31:22

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Spécialiste du bear metal

boboeing

respect respect

effectivement... Un avion de location?
https://twitter.com/airlineroute/st [...] 04/photo/1

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bonne journée à tous

trelka

caudacien a écrit :

Pour le moment l'avion n'est pas encore par terre, il a peut-être un simple problème de radio.

Apparemment il aurait du atterrir tôt ce matin nan?

Message cité 1 fois

Oceanborn

artiflo a écrit :

[:cerveau hurle]
L'a350 vient de valider le MERTO.

Je sais pas si c'est déjà passé, mais le 787-9 Dreamliner a passé ce test également, y a quelques temps. :jap:
Tout s'est bien passé à priori.
L'avion freine à pleine charge, environ 350km/h. Et des fuse plugs servent à dégonfler les roues pour éviter l'éclatement. :jap:

Message cité 1 fois

Fl@p

caudacien a écrit :

Pour le moment l'avion n'est pas encore par terre, il a peut-être un simple problème de radio.

Il devait arriver à 5h40 à Alger...

Message cité 2 fois

Legotoutsourire1

PSN ID : Legotoutsourire

Damze a écrit :

Une belle trouvaille du topic MH17 [:hisheek]

J'étais plié à la scène du flare lancé, à la main, à travers le hublot, pendant le looping :lol:

Euh c'est un grand classique des 80s ce film

Je suis étonné que la plupart ici découvrent …

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Shoryu SADC Ultra is life

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Fl@p a écrit :

Il devait arriver à 5h40 à Alger...

donc plus de radio ET il manque à l'appel, c'est pas précisé dans les grands titre ça

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Neon67

in ctrl+s we trust

cette loi des séries

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