Reprise du message précédent :

 
 
En fait le 11 Septembre serait un coup marketing réalisé par Puma, revendiquant subtilement ses méfaits dans une pub, le tueur du Zodiac n'a qu'à bien se tenir.    J'adore cette technique ultra grossière d'évoquer des théories ultra barrées pour en fin de compte faire admettre facilement celles de la DC ou du no plane comme plausibles en  comparaison.  Un peu comme laisser le choix au patient entre la peste et une bonne grippe. Priceless    
 
 
 

 
- Où est passé cet avion, que de nombreux témoins ont reconnu comme un Boeing d'American Airlines (fait irréfutable), s'il ne s'est pas écrasé sur le Pentagone ?
Sachant qu'aucun numéro de série n'a été relevé sur les pièces retrouvées, on ne peut pas affirmer qu'il s'agit du AA77.
Donc la question n'est pas "Où est passé l'avion", mais quel avion a été observé par les témoins. Ernestor, tu nous confirmeras ou pas que sur les quatre vidéos "officelles" de l'objet qui a percuté le pentagone on ne voit pas de Boeing d'American Airlines. Tu nous confirmeras ou pas que les données de la boite noire trouvée dans le  pentagone sont en contradictions avec les dégats observés.
 
-  Et explique donc nous comment ont été cisaillé les lampadaire, ce qui a causé le trou dans le pentagone et comment tous les débris d'avion sont arrivés d'un seul coup sur la pelouse ?
Avec un tracto-pelle je te cisaille cinq lampadaire en quelques minutes. Ce qui a causé le trou d'entrée dans le pentagone est la même chose qui a causé le trou de sortie. Les débris sont a priori la conséquence de l'aéronef qui percuté le pentagone.
 
- Tout ça bien entendu en plein après-midi avec des milliers de témoins potentiels autour.
Non à 9h37 et 11 secondes selon le rapport de la commission, que tu as validé et est censé connaitre.
 
Sidorku : "L'avion a disparu quelques instants seulement des radars, pas pendant tout son trajet de retour."
à 8h56 le transpondeur est coupé. à 9h34 l'aéroport Ronald reagan informe les services secret (Cheney averti) qu'un appareil non identifié vole en direction de la maison blanche (donc repéré au radar primaire. page 49 du rapport de la commission). Donc un peu plus de 3 minutes avant la percussion du pentagone. Norman Minetta déclare à la commission qu'au PEOC Dick Cheney avait identifié l'avion qui a percuté le pentagone depuis au moins 80 kilomètres de distance. "à 9h29(...) l'appareil vole à 7000 pieds et se trouve approximativement à 60 km à l'ouest du pentagone (page 49)". Donc Minetta est arrivé au PEOC à 9h29 moins le temps pour l'avion de faire 20 km. Selon lui vers 9h20.
80 kilomètres en un peu plus de 3 minutes ? vous voyez bien que c'est pas cohérent, c'est impossible.
 
Il y a du mensonge dans les témoignages de D.Cheney ou de Minetta qui aurait tout inventé, il faut l'admettre.

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Evidemment, un tractopelle va venir dégommer les lampadaires à une heure d'affluence en pleine voie rapide, sous les yeux de milliers de témoins, qui tous vont passer ce "détail" sous silence", y compris ceux qui ont reçu des lampadaires sur le capot. Non, mais, franchement, tu y crois toi-même, à tes conneries*?
Quant au reste, tu peux tortiller tant que tu veux, tu sais que tout ce que tu avances a été démonté, que les preuves du contraire existent.  
Donc, si ça peut te faire du bien, continue à jouer au trouffier émérite, c'est hilarant à observer.
 
* (pas d'autre mot applicable)

Pareil, incroyable

Question pour Arkin, Julian33 et P47atlo1 :
- combien faut-il d'agent de la DGSE, CIA ou KGB, pour mettre en scène cinq pylônes tombés au sol et coupés à mi-hauteur sans que personne ne le voit ? Sont-ils formés pour pour ce genre de mises en scène minimalistes ?
 
@240-185 : ton clavier bug ?
 
Qui m'explique les trois minutes pour faire 80 kilomètres selon le rapport de la commission officielle ?

 
 
C'est du même niveau que les équipes surentraînées qui vont déposer des débris tordus et calcinés sur la pelouse entre l'explosion et l'arrivée des témoins sur les lieux.  
Un grand classique d'absurde conspi. Cela dit, avec les pouvoirs occultes des Bildershmurtz illuminés et des Scones and Boules, rien d'étonnant, hein. Facilement faisable, même.

Non mais sans déconner? Tu crois vraiment à ça ? qu'ils ont scié des poteaux en pleine rue à 9h du mat pour faire croire à un avion ? Et qu'il y a pas d'avion qui est passé à cet endroit ?
Dis-nous, parce que si vraiment tu crois à ça, faut plus qu'on s'emmerde à t'expliquer quoi que ce soit, tu es définitivement perdu

Si on peut, l'ADN ses passagers du vols 77 et les boites noires sont des preuves tout à fait recevables.    
 

La question c'est de savoir ce qui colle le plus avec l'ensemble de faits : témoins, débris, dégats, analyses : la seule réponse plausible et logique : le 757 du vol AA77.
Sur les videos il est impossible de dire ce qui y apparait a cause de la qualité, ca pourrait être n'importe quoi.
 

Non rassure toi, ca colle très bien. Les légères différences de coordonnées/altitude sont normales.
 

De la concurrence pour la théorie des agents du FBI armés de scies ca.
 

Le témoingagne de Minetta est effectivement incohérent avec les données de la FAA qui sont, elles, supportées par de nombreux enregistrements/données.
http://www.911myths.com/index.php/Losing_Flight_77
 
En fait tu comptes nous ressortir tous les délires complotistes sur le Pentagone démontés depuis la période 2003-2006  

Source dans le rapport de la commission ?    
Le témoignage de Minetta est invérifiable et de toute façon incohérent avec les relevés et les communications de la FAA. SI il n'a pas été repris c'est pas forcément parce qu'il y a complot, tu sais.

Là, on dirait que je tiens une belle bande de pieds nickelés. (<= humour)
 
La monne "Et qu'il y a pas d'avion qui est passé à cet endroit ? ", il dit quoi le policier : http://www.youtube.com/watch?v=elKov_UZDQE
Il est passé ou l'avion selon lui qui était sur place ?
Où son tombés les pylônes selon lui, qui a vu passer l'avion et à pris pour retourner au pentagone ?
 
Vous avez juste du mal à constater les incohérences de le version officielle. vous ne connaissez pas le rapport de le commission sur le 11/9, mais vous avez lu des sites de "debunking".
Donc comme il est établi que c'est Ben Laden le coupable, il est impossible de simplement voir les erreurs de la VO, et les constater reviendrait à tout remettre en question. C'est un blocage classique.
 
La monne, à quelle heure Dick Cheney est arrivé au PEOC ?
 
@Sidorku : "Si le témoignage de Minette n'y figure pas c'est peut être qu'il y a une raison, sans que ce soit un complot. " : http://www.youtube.com/watch?v=rkRRlRZe2bM

Et ce serait possible d'apprendre à quoter normalement avec  ? comme un grand ?

Putain le coup des lampadaires abattus par des tracto pelles le long d'une autoroute très fréquentée en pleine journée sans que personne n'y voit rien, énorme

Ce topic est vraiment d'utilité publique, pour la poilade qu'on s'y tape, encore, encore  

Rebelotte:    
- Aucune raison d'accorder plus de crédit à ces deux là qu'aux dizaines d'autres.
- Lampadaires réellement tombés (tu sais, dans le vrai monde quoi, pas dans tes fantasmes)
- Ils disent bien qu'un avion de ligne s'est crashé dans le Pentagone, ils confirment la VO.
 

C'est pas possible d'etre autant à coté de la plaque
 

Déja vu, merci. Et donc ? Je n'ai pas contesté l'existence du témoignage au cas où tu n'aurais pas compris.

En même temps, on en a quelque chose à foutre du témoignage de Dick Cheney ?

En même temps, s'il avait menti, ça serait pas le premier officiel à l'avoir fait dans ce dossier et c'est pas ça qui remet en cause le crash du vol AA77 sur le Pentagone.

"ca pourrait être n'importe quoi." : voilà un avis honnête.
 

Tu veux dire que les données de la boite noire ne correspondent ni à la trajectoire officielle, ni aux témoignages qui confirmeraient cette trajectoire, mais que tu as lu sur des sites de debunking que "c'était normal" ?
Est-ce une croyance, ou es-tu capable de nous en dire plus ?
 

Le FBI c'est dans les séries de TF1.
 

Le témoignage de Minetta c'est ce qu'a dit le ministre des transports, qui aux dernières nouvelles n'est pas adepte des "délires complotistes".

Mais comme on a pas besoin d'une vidéo pour savoir ce qu'il s'est passé, on s'en tamponne de ces vidéos qui montrent rien.
 
Il y a que les intoxiqués à la génération youtube qui réclame une vidéo pour croire.

Sauf que c'est bien le Boeing d'AA, au vu de toutes les preuves, directes, indirects, matérielles et testimoniales, qui ont tout de même une autre valeur que les pauvres images de caméras non prévues pour suivre des avions à 25 images/seconde.

Tu te paluches une recherche dans le topic, ça a déjà été expliqué maintes fois.

Tu m'apprends quelque chose. Je pensais que c'était une agence gouvernementale US. Mais bon, je te fais confiance, tu connais forcément mieux la télé que moi, hein. Merci.

Minetta a été le premier à dire qu'il spéculait sur les ordres qu'aurait pu donner Cheney.

 
En gros progrès Ernestor.
Il est donc possible que des gens aient menti dans leurs témoignages.
 
Du coup pourquoi mentir ?

 
Arkin et Dworkin, c'est la version 2010 de ?

 
Peut-être une pathologie    
 
On parle de Dick Cheney, le Dark Lord quasiment, ça serait, loin de là, le seul sujet sur lequel il aurait menti à des enquêteurs.  

En fait tu parles sans savoir. Tu connais pas le dossier mais tu viens balancer tes trucs. C'est toi qui a un paquet de progrès à faire.

Il est avéré que des responsables de l'armée ou du gouvernement ont menti. On le sait. Pourquoi ? Pour couvrir les incompétences diverses de l'armée ce jour là. Après, libre à toi de croire autre chose si ça te chante, de toute façon, tout ça ne change rien aux faits et surement pas celui sans aucune ambiguïté que c'est bien le vol AA 77 qui s'est crashé sur le Pentagone vu le nombre important de preuves qui vont toutes dans ce sens là.

Avec les vidéos seules on ne sait rien dire, mais si on recoupe tous les éléments, on peut affirmer que c'est le vol 77.
 

Encore un truc démonté depuis des années, sérieusement t'es vraiment à la masse.    
 
La longitude/latitude sont obtenues par des centrales inertielles calées au décollage. Plus le vol est long, plus elles dérivent (mais elles peuvent être recalées manuellement lorsque l'on passe à la verticale de points de contrôle connus). Si ces valeurs avient une bonne précision, il n'y aurait plus besoin d'ILS pour atterrir ni même à la rigueur de pilotes.  
 
Pour l'altidue, c'est encore pire : forte dépendance avec la pression atmosphérique, il faut recaler constamment en demandant la pression atmosphérique au sol à l'aéroport/tour de contrôle la plus proche).
 
Enfin si tu fais allusion à la direction, les données utilisent le pole nord magnétique, il faut donc apporter une correction pour trouver la direction avec pour référence le pole géographique. Pour connaitre cette correction on peut se baser sur la piste de décollage :  
Dulles :  http://img479.imageshack.us/img479 [...] ingso8.jpg
Au Pentagone le FDR indique 70° à peu près en appliquant les -10° on trouve 60° : Ô magie ca colle avec les lampadaires et les dégats: http://img96.imageshack.us/img96/8002/track6025mo9.jpg
 
Sujet sur JREF: http://forums.randi.org/showthread.php?t=66047
 
Compris ?    
 

Ah non non, un complotiste de ton espèce nous a déja sorti une brillante théorie pour expliquer la chute des lampadaires qui décidément semble vous géner sérieusement. C'était à base d'agents du FBI cachés près de l'autoroute et qui bondissaient au moment où l'avion surgit pour scier les lampadaires. Il y en avait une autre aussi à base d'explosifs (quand je vous dis que c'est une obsession).
 

Le témoignage de Minetta est invérifiable et incohérent avec les enregistrements et les données relevées par la FAA et les centres radar. Dans un raisonnement complotiste tu peux bien te dire qu'il est le seul a avoir raison et que tous les éléments qui vont dans l'autre sens sont issus d'un grand complot mais tu comprendras j'espère que ca ne convaincra personne doué de logique et de raison.

 
 
Mais lui il ne s'occupe pas de tous les éléments prouvant que c'est le vol 77. Il veut croire en autre chose qu'un boeing, même si autre chose qu'un boeing n'a aucune espèce de logique. Dans le monde du complotisme la logique se résume au complot. Et le nombre de pages à tenter, au prix des plus ridicules hypothèses, d'entretenir le doute sur les attentats témoigne de cet entêtement à nier la logique.
Mais ça, les habitués le savent depuis longtemps.
 
 

Non, ça veut dire : "Qu'est-ce que vous attendez pour contacter American Airlines et de leur parler du Boeing 757-2B n°24602 ou bien d'appeler le FBI à ce numéro : 00 1 (202) 324-3692 ?"
 

 
Ça veut également dire de regarder cette page et que c'est à vous de réfuter que le vol 77 ne s'est pas crashé  après étude des travaux de la NTSB : http://www.ntsb.gov/info/foia_fri.htm
 
Ça veut également dire "qu'est-ce que vous vous emmerdez à collecter des numéros de série étant donné que les avions ont servi à commettre des _crimes_" ? C'est comme si on tirait sur une personne et qu'il fallait faire des recherches sur la fabrication de l'arme pour prouver qu'on a tué avec cette chose, plutôt que de faire les travaux balistiques et la recherche des balles dans le corps de la victime ; voilà à peu près la teneur de votre """""""raisonnement"""""".
 
Ça veut également dire dans une moindre mesure : "que faites-vous des 124 personnes qui étaient dans l'avion ?"

Je me souviens avoir discuté du devenir  des passagers avec un truffier sur le forum de feu DvdRama qui pensait que les noms des victimes avaient du être inventés et pris dans les pages blanches de l'annuaire.  

Le procédé est classique, prendre un témoignage qui diffère et peu importe qu'il soit contredit par les autres et les rapports scientifiques pour tout remettre en cause.  A noter que le flic confirme le crash de l'appareil sur le batiment.

De plus, un témoin peut se tromper et pas systématiquement faire parti d'un complot ou mentir comme vous l'insinuez avec une subtilité toute trouffière.
En fait tu oublies les revendications de KSM et de Ben Alsheeb, ainsi que les vidéos testaments de pirates de l'air qui étaient par un hasard "troublaaant" des les avions détournés. Je constate que ce tractopelle sert surtout à enfouir toutes les preuves recevables devant un tribunal.

Bref 9 ans après, nombre de preuves confirmant l'inside Job du 9/11 : Aucune.

 
Ha mais, c'est pas tout...dans leur tracto-pelles, ils avaient aussi des pièces de moteurs, de l'ADN des passagers...Donc, après avoir zigouillé les poteaux, ni vu ni connu, ils ont foncé au Pentagone, ont explosé le générateur au passage...fait peur aux pompiers du Pentagone qui était aux premières loges en imitant le bruit d'un avion qui s'écrase...ont pénétré avec le tracto-pelle dans le pentagone, ont zigouillé les colonnes en s'arrangeant pour cadrer avec les dégâts que provoquerait un avion...ont fait un super trou tout rond dans le dernier mur (pas facile avec une tracto-pelle, mais Roger a de l'adresse)...puis ils ont déposé les débris, l'ADN, les corps...ont volé les fichiers informatiques qui contenaient les trillions de dollars perdus...ont déclenché un incendie...
 
Ils sont ensuite sortis (sans endommager la pelouse) pour disperser des pièces d'avions et les donner aux passants...ont convaincu Rumsfeld de venir aider les victimes (truc particulièrement suspect destiné à éviter que les gens voient le tracto-pelle)...et puis ils ont repris l'autoroute, ni vu ni connu...
 
Après, ce n'était pas fini! Ils ont reçu leur nouvelle mission...Un endroit paumé nommé "Shanksville" et qui avait besoin de leurs services.  

 
 
Tu rigole ! les illuminatis/reptiliens/petits gris/autres font carrément dans la provoc :  
 
Personne ne se souvient que le jour même des attentats, noir désir sortait en france sont dernier album ? Que dans celui-ci il y a une chanson qui s'appellent le grand incendie et dont la première strophe est  
 

 
Qu'en regard de cette chanson il y a une photo de new york et des 2 tours en train de bruler ou d'être détruit ?
 
Si c'est pas de la provocation, qu'est-ce que c'est ?

Ben non, ça marche pas, c'étaient pas des iroquois, c'étaient des arabes
 

Mouais ... ça se tient, c'est crédible    

Tu peux rajouter a ta liste le groupe au nom équivoque "Explosions in the Sky" qui a sorti, une semaine avant le 11 septembre un album appelé "Those who tell the truth should die, those who tell the truth should live forever" (ambigue a souhait le titre, en plus y a un avion sur la pochette). D'ailleurs, c'est un groupe qui vient du Texas, l'état de Bush. Je te laisse tirer les conclusions qui s'imposent, mais perso, je pense qu'il est evident que ces musiciens sont des reptiliens. J'veux dire, c'est pas possible autrement.

Et un des membres de ce groupe est mon avatar. Il est donc clair que je suis moi-même un reptilien.

 
La pochette de cet album "Party Music"  du groupe the Coup a été réalisée en Juin 2001 :
 
Et les paroles de la chanson "Ride The Fence" sont les suivantes :
 
"i'm provocative
 
and pro-stoppin' them FBI operatives
 
who professional at Black Man Pounce
 
and hand you a sentence that you can't pronounce
 
I'm also anti-narco, anti-vice
 
911 marks the anti-christ"
 
 
Certains y verront un nouvel et dernier avertissement des reptiliens prouvant irréfutablement la présence de la nana thermique dans les tours  

Je pense que devant ces nouvelles informations troublante, le cerveau de gyhelle a implosé.  

Il est parti, le Schumacher du tractopelle?

 
Bah c'était une image, les iroquois c'était les arabes d'avant, stou.  
 
 
sinon en récapitulant tout : on a eu un avertissement quelques mois avant, puis une semaine avant, puis une revendication le jour même. Et personne ne remarque rien, y a pas à dire ils sont fort  
 
 
Tiens, on sonne à ma porte.... Ça va tran

Allo ? Allo ? Il y a encore quelqu'un au bout du fil ?    
 

 
En parlant de ça, il y a un reportage Mercredi soir sur Arte qui parle d'un agent du FBI qui avait des informations sur l'imminence des attentats mais que personne n'a écouté. Comme de par hasard  

S'il fait comme d'habitude, d'ici un ou deux jours il revient troller une ou deux heures puis repartira pour un ou deux jours.

 
Dommage, on s'habitue bien à ses sketches.

Quand je dis il part, c'est de lui même hein, on l'a jamais sanctionné  
 
Je précise, on sais jamais