j'ai une renault 21 de 1989 et j'ai pas la clim
quand je monte dedans il fait trop chaud, si j'ouvre les vitres ça fait un boucan pas possible
ya quoi comme solution?
merci
ps:pour ceux qui vont dire "bah tas qu'a acheter une bagnole avec la clim"
je suis povre

bah t'as qu'à pas être povre alors !

yeah 106 Xn de 1996 sans clim non plus.
ce week end un pti road trip avec 2 potes, ct cho bouillant dans la voiture.
 
mais avec les aerations ouvertes et la ventilation enclenchée ça va kan meme, meme si l'air est pa franchement frais  , mais sur l'autoroute ça va avec la vitesse, mais en ville  

ds ts les cas, je me crame les mains sur le volant et le pommeau de la boite, quand la voiture est restée au soleil

arf c kler resté à l'arret au soleil c la mort apres kan on reprend le volant

j'ai failli récupérer une clim pour ma R21 à la casse la semaine dernière, mais j'ai dû abandonner, y'avait trop de bouts de verre partout pour démonter le tableau de bord:gun:
 
enfin c'est quand-même possible de survivre sans, le boucan c'est uniquement à grande vitesse et dans ce cas la ventilation est correcte.

sinon ya quoi comme solution pour qu'il fasse pas chaud

 
De ne prendre ça voiture qu'en hiver
 
 
 
 
 

perso, je roule fenêtres ouvertes (tant pis pour le boucan, je mets la musique plus fort, c'est tout), torse nu, et avec un essui pour m'éponger en cas de trop grosse chaleur

Ya pire que toi.
 
J'avais un pote qui l'été, s'il voulait rouler à plus de 80, était obligé de rouler vitre fermées avec le chauffage mis à fond !    
 
Explications : voiture pourrite avec moteur qui chauffe tout de suite. Seul façon de le refroidir : chauffage à fond. Vitre fermée car sinon trop de prise au vent et pas moyen de dépasser 80...  
 
 

y'avais surement quelquechose de simple à faire pour que ça marche mieux.

 
Ben on a pas trouvé    
Qu'est ce qu'on avait chaud  
 
EDIT : il aurait pu aussi rouler le capot ouvert, mais ça devient dangereux

 
 
d'un autre côté, vous auriez pu faire fortune en améliorant le confort : un sauna mobile, je suis sur que de nombreuses personnes en rêvent  

 
Bah le moteur chauffait trop, même avec le ventilo à fond (ça devait pas être très efficace) .

corsa de 1986 ... noir

moi perso avant de rentrer j'ouvre les portes pdt 3 minutes et apres je monte c deja plus suppportable et apres bah ça se rechauffe lentement mais bon je supporte  

 
Par contre, ce qui est génial, c'est en février-mars, quand il fait encore froid dehors mais que la voiture garée en plein soleil a fait serre pdt la journée...  

Se garer coffre vers le soleil.
 
Acheter un cache de pare-brise (grand carton repliable que tu mets à l'intérieur et qui recouvre toute la surface)
 
Solution très moche du pôvre étudiant: le range-dossier en carton à dos de 8 cm découpé en 2 et que tu mets sur le haut du volant.
 
Si le parking offre un peu d'ombre, arriver plus tôt que les autres au boulot et se garer là où il y aura de l'ombre quand on repart l'après-midi (et non pas là où il y a de l'ombre le matin  )
 
EDIT pour la Corsa noire: acheter une voiture blanche. Simple à revendre d'occaz' et chauffe moins.
 
 
La clim' c'est 10% de consommation en plus, je suis éthiquement contre, ça pollue inutilement, l'occidental déjà privilégié et pété de thunes peut bien supporter de rouler en ayant un peu chaud, pas obligé en plus de se polluer ...    
L'été il fait chaud, dingue non?  

calorstat qui s'ouvre mal ou radiateur très encrassé.

 
le pire, c'est que mon père l'avait achetée neuve à l'époque

clio noir mais clim

jme demande ce que ça dois donner une caisse noire avec des sieges cuirs noirs ! et evidement des vitres normales donc pas des athermiques... et aussi sans clim  

Moi j'ai une ford orion de 1985avec la vitre conducteur pt donc je peu pas l ouvrir et un ventilo qui souflle que dalle et fait un bruit monstre

, pour ca il y a une solution , de l eau dans une bouteille bien tranquille dans le coffre , un chiffon et tu mouille le chiffon et le pose sur le guidon ou le pommeau et il absorbe la chaleur

vous aviez qu'a demonter le capot

 
Pour qu'on nous vole le moteur ?  

 
tiens, c bizarre, on dirait moi l'année dernière ds mon AX .. sauf que je roulais les vitres ouvertes !
Juste, je ne vois pas pkoi les vitres fermées ds le k de ton pote ???
Le chauffage (+ventilo) à donf, c pr dissiper un peu la température du moteur, ms les vitres  

g une voiture blanche c pas le nirvana  

les pare-soleil à mettre sur le pare-brise ça existe et c'est efficace. ça fait pas mal baisser la température et ça évite de se cramer les mains sur le volant et les fesses sur le siège  
 
sinon pour l'aération, ouvrir un peu la vitre côté passager. moins de bruit puisque pas du côté de la route

 
Relis : paskeu si on roulait les vitre ouvertes, à cause de la prise au vent, on n'avançait plus : pour rouler à la même vitesse avec les vitres ouvertes il aurait fallu bourriner plus sur le moteur -> chauffe trop.

 
Oui, mais c'est un peu dangereux : http://big.lol.free.fr/code_de_la_route/page2.html

je parlais à l'arrêt les machins en carton que tu mets quand la voiture est stationnée

putain , il fait chaud au bureau  

chez toi au taf

à qui le dis tu

 
Nous on se les gèle ! Clim' mal règlée  

nous la clim elle passe pas en dessous de 17°  

un nouveau concept smilie