3eme crash en 10 jours.
Le 14 aout le boeing 737 chypriote :  121 morts
Le 16 aout l'avion au venezuela : 160 morts
Le 24 aout le boeing 737-200 Péruvient : 40 morts
 
En comptant aussi le canadair crasher en Corse, le petit avion qui envoyais des produits retardant sur un feu crasher en mer, l'airbus attérit a Torroto ...
 
Qu'est-ce qui se passe pour avoir autant de crash depuis le début du mois d'aout ?
Est-ce qui se peux qu'un déreglement au niveau magnétique de la planete peut engendrer ce genre d'incidents (le tremblement de terre de Sud-Asiatique a bien dérégle l'axe de rotation de la terre ) ? Même si le traffic est de plusieurs centaines d'avions par jour.
Est-ce vraiement le hasard ?
 
Ce n'est pas pour installé une psychose mais pour décrypter ce phénomene
A voir a long terme si ca continut.
 
XaT

les verbes ne sont pas tes amis j'ai l'impression  

je suis le seul a penser au terrorisme ?

 
oui  

c'est la malédiction de Lost.

J'ai écrit vite-fais
 
XaT

Y en avait autant avant, mais on en parlait moins, voilà tout
 
 
 
 
 
(nan je déconne )

Pourquoi pas, mais comment l'expliquer concretement, aucun piste terroriste n'a été pris pour tous les crashs. A moins qu'il y ait un complot international pour éviter une psychose comme pour le 11 septembre qui a fait chuter le cours des actions de toutes les compagnies aérienne et a clos le traffic
 
XaT

pourtant ca me semble pas aberant... enfin j'ai pas étudié les dossiers de près mais je vois pas pourquoi ca pourai pas être du sabotage discret ou ce genre de truc.
 
surtout que si je me souvien bien il y a des trusc louches, genre un des avions qui avai pas de kerozene (celui de aujourdhui peut être je sais plus), un ou les pilotes ont été intoxiqués par des gaz bizares, etc.

en fait je pense a l'ultimatum lancé par les irakiens, les américains en ont pas tenu compte, et l'ultimatum est fini non ?
 
en tt cas si c terroriste ca serai pas étonant que les autorités étoufent l'affaire au moins dans un premier temps

C'est le pétrôle qui est mauvais.

loi des series, augmentation du traffic aerien, reprises de vieux avions par des compagnies qui n'en assurent pas l'entretien, etc...
 
il y a de plus en plus de traffic donc il y aura de plus en plus d'accident, ça va de pair.
 
par contre pour ce mois ci je dirais loi des series, un peu comme il y a 20 ans, aout 1985, 717 morts en 4 crash pour ce seul mois. le double de cette année. Ils devaient se dire la meme chose qu'aujourd'hui à l'époque.

Comme je le disais à un collègue, je pense que c'est à cause d'un afflux important d'ondes électromagnétiques envoyées par des extraterrestres qui sont en ce moment en train de scanner notre planète, afin d'en établir la liste des ressources exploitables et les points stratégiques en cas d'invasion.
 
Ce scanning n'est malheureusement pas sans effets secondaires, comme le prouve les nombreux crashs d'avions que nous connaissons en ce moment.
 
 
Ca, ou alors une mauvaise série.

Hypothese plossible    
 
XaT

 
le but du terrorisme est pas de faire un truc discret, c'est de frapper fort pour marquer les esprit et montrer qu'on existe.

De plus, les organisation terroristes auraient revendiqués leurs attaques même si les gouvernements avait caché les affaires. Donc je pense que la these terroriste est a exclure.
 
XaT

c'est pas possible un topic de merde pareil

(' -_-)
 
XaT

J'pense qu'il y a quand même souvent ( malheureusement ) des accidents d'avion dans le monde entier, c'est juste qu'en ce moment après un.. deux crash extrême les médias font une fixette sur ça

Prendez le train ! Encore heureux que le Transatlantys est là  

J'ai pensé la même chose

 
edit: c'est possible c'est une connerie ce truc ?
 
XaT

n'importe quoi !!
 
a chaque crash d'avion les médiats en parlent pendant une semaine même si c'est en période "calme"

Ne pas oublié le foirage de l'atterrissage au Canada  

 
+12

 
Qui heureusement s'est bien terminé, lui.

Je crois pas qu'il faille mettre dans le même sac tous les crashs. Les Canadairs, ça n'a rien à voir. Si la navette qui a perdu un morceau de fuselage avait explosé, tu l'aurais comptée ?
 
C'est juste une loi des séries. Moi je suis surtout étonné par le peu de crashs aériens par rapport au nombre ahurissant d'avions en l'air, d'avions russes entre autres.
 
En tous cas, ils nous bassinent avec ces crashes... blablabla... Chirac fait une déclaration... etc.
 
Obiwan s'en fout, il prend pas l'avion. Mais perso, j'ai vu le film "Fusion (the core)" et je pense que le noyau de la terre s'est arrêté de roter sur lui-même, d'où des perturbations électromagnétiques et les conséquences sur les avions. C'est l'hypothèse la plus plausible en tous cas.

c'est que maintenant ils parlent de tous les crashs, alors que d'habitude ils ne parlent que de ceux où y a des français!
 
Y en a toutes les semaines des crashs!

clari surtout que l'ete il n'y a pas grand chose d'autres
 
 
Sinon pour les stats annuels, par rapport aux annees precedentes, on est toujours dans la moyenne

Plusieurs crashs, ce serait trop facile de dire que c'est une coïncidence regrettable.
 
Forcément, les média font mine d'avoir soulevé un vrai problème grave de sécurité, ils sont trop fiers. Ca, c'est vraiment du grand journalisme, on croirait voir un inspecteur ayant identifié un serial-killer, les indices étant les crashes. Il y a forcément un lien entre tout ça.
 
Les journalistes pensent alors qu'il est de leur devoir d'enquêter afin de mettre au grand jour d'éventuelles choses qu'on voudrait nous cacher. Tout ce qu'ils font, c'est lancer une psychose autour d'un sujet qu'ils traitent -comme à leur habitude- de façon inintéressante, non pertinente et non objective.
 
Qu'ils nous montrent plutôt la foire aux asperges ou Jacky qui prépare la rentrée en 6ème de ses enfants, ça c'est de leur niveau.

+1^e111
 
XaT

Avec celui de cette nuit, on doit être à peu près au niveau de 2004, je pense  
 
(sauf qu'on n'est qu'au mois d'août, donc aux 2/3 de l'année seulement )

Tiens:
 
qqun saurait dire s'il existe des compagnies (vieilles d'au moins 15-20 ans disons) qui n'ont jamais eu d'accidents d'avions(crashs ou accidents mortels) ?
 
Idem, y a-t-il un modèle d'avion qui n'a jamais eu d'accident?

L'A380
 
XaT

Statistiquement, ça serait mauvais signe, ça voudrait surtout dire qu'ils vont en avoir prochainement et non pas qu'ils sont plus fiables et sûrs que les autres.

les avions sont tous simplement de plus en plus vieu.
les avions qui volent en ce moment datent pour la plupart des années 70, faut croire que passé la trentaine les avions sont bcp moins fiable

Ou peut être que les vieux avions se retrouvent dans des compagnies qui cherchent des économies, aussi bien à l'achat que sur l'entretien